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2019年ツールを振り返るシリーズ（２）
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■St19
リザルト：https://www.procyclingstats.com/race/tour-de-france/2019/stage-19
CWレポート：https://www.cyclowired.jp/news/node/302633
St19が途中でキャンセルになったのは
しかたがなかったこととはいえ、本当に残念でした。
しかも、既に通過してしまった山頂のタイム差が
そのまま総合にはんえいされるという
やるせない裁定。
大学受験なら、センター試験では合格ラインぎりぎりの点数で、
でも二次試験の筆記で十分挽回可能なのでそれに備えて準備してたら、
試験３日前に
「都合により２次試験ができないので、センター試験の成績で合否を決めます」
という通達があり、結果不合格だった。
みたいな話であります。 ＜わけわからん
危険な区間は先頭グループのすぐ先だったし、
既に通過した地点をゴールとすることで
選手を一斉にストップさせて安全を確保できたわけだし、
現場の判断は100％正しいものだと頭ではわかっているのですが。
もう手も足も出ない、すでに結果が決まっている山頂のタイム差をもって
そのステージのゴールとするよりは、
せめて10km、いや5kmでもいいので
選手たちの走っている先にゴールを定めて、
そこまでの区間勝負していれば少しは納得できたかも（私が）
などと、今更考えてしまいます。
が、リスクを冒して5km先をゴールにするのも、
通過してしまった山頂をゴールにするのも、
あまり変わりはなかったかもしれません。
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イネオスは今回、幸運にもベルナルが優勝しましたが、
本当のエースはゲラント・トーマスだったと思います。
もし、Stステージがキャンセルにならなかったら
ティニュ峠でゲラント・トーマスがアタックをしかけて
前待ちしているベルナルと合流、結果トーマスが
マイヨ・ジョーヌを着る作戦だったのではないでしょうか。
が、1分の差がついた状態で勝負できる山岳ステージはあと1日、
しかもこれも短縮されて59kmで後半に長い登りが1回だけ。
となったことで。
ベルナルがマイヨ・ジョーヌを着ている以上、
トーマスが優勝できる可能性はなく、
そのままベルナルの優勝をサポートすることになった、のでは。
イネオスは、というか最近のグランツールは、
エースの安全のためにプロトン前方に選手を集めるため
チーム間の位置取り合戦が激しいとかいうことがありますが。
同様に、来年以降のツールは、
もし終盤の勝負所が何かの理由でキャンセルになっても
自チームのエースが優勝できるように、
件のエースは常に総合上位になるよう位置取りさせて、
遅くとも2nd休息日までにはマイヨ・ジョーヌを
十分安全なタイム差を持って獲得し、
最終日までその状態をガチガチにキープする。
なんて戦法をイネオスが取るような気がしてなりません。
もしそうなったら、ツールは超絶に面白くなくなるだろうな……。
続きます。
No.5480 - 2019/07/31
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この記事のURL（4ヶ月間くらい有効）
http://www1.rocketbbs.com/613/bbs.cgi?id=capybara&mode=pickup&no=5480
今年のツールはとても楽しかったです。
どのくらい楽しかったかというと、
月曜日を休暇にして最終日をリアタイ観戦したり、
その間にブログをアップしたり、
＞http://capybara120gb.blog70.fc2.com/blog-entry-875.html
＞http://capybara120gb.blog70.fc2.com/blog-entry-876.html
終了後に、HDDレコーダーに録画したレースを
速攻でBDにダビングして保存版化したり、
（しかもCM等を全てカットするこだわり）
書きたいことがありすぎてここのブログの内容を
どうまとめればいいかわかならいくらい、
楽しかったし、毎日観戦が充実してたし、
ツールロスが激しいです。
ツールロスなんて
今までしたことなかったんですが（本当）
とりあえず、少しでも頭の中身を文章化して
ここに張り付けることで、
心の隙間を埋めてみようと思うものであります。
■リザルト
https://www.procyclingstats.com/race/tour-de-france/2019/gc
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■アラフィリップがすごかった
彼の走りには闘志がありました。
絶対いつか山で遅れると予想していたし、
実際St20で表彰台圏外になってしまったけれど、
本人は決してあきらめる素振りは見せなかったし、
St18だかのキンタナが勝ったステージで ＜うろ覚え
イネオスに仕事させておけばいいところを
単騎で集団を引いていたのを見たときには、
むしろ！ここで引くのが！アラフィリップだよ！！！
と胸が熱くなりました。
私はフランス人選手はセコい走りをするという偏見があって。
集団の後ろでヒラヒラしていて美味しいところを持って行くのが＜フランス流＞で
全部とはいかないまでも多くの選手がそういう走り方をすると思っていたのですが。
※その筆頭が2011年ツールのローランの「ごっちゃんラルプデュエズ」 ＜まだ根に持っている
＞http://www1.rocketbbs.com/613/bbs.cgi?id=capybara&mode=pickup&no=3865
アラフィリップすごいわ。
ああいう選手ならフランスとか関係なくみんな好きになるわ。
きっとイノーやフィニヨンや古き良き時代のフランス人選手は
こんな風に真っすぐに戦って勝つ、みたいなレースをしたのではないでしょうか。
それが何故今ごっちゃんがメインストリームみたいなことに……
アラフィリップは負けっぷりも潔く、
その点も素晴らしかったです。
実は、チームメイトのエンリク・マスが、
総合上位や新人賞を獲得する可能性があり、
それを投げ打ってアラフィリップのアシストをするのはどうなの、
と途中までは思っていましたが、
TTでアラフィリップがステージ優勝した後は
これはもう全力でチームがマイヨ・ジョーヌを守るのも止む無し。
と考えを改めました。
今回のチームの闘いとアラフィリップの姿に
マスが多くのものを得たのではないでしょうか。
彼はこれからもっと強くなると思います。
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あと、ピノとゴデュにも
フランス人選手への認識を改めさせられました。
特にゴデュ。そしてチームグルパマFDJ。
ピノがステージ優勝したステージの
FDJハイライト動画は、チーム公式動画の最高傑作だと思います。
https://www.facebook.com/watch/?v=444049059520724
続く
No.5479 - 2019/07/30
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http://www1.rocketbbs.com/613/bbs.cgi?id=capybara&mode=pickup&no=5479
怒涛のツール・ド・フランス最終週でしたが、
レースはまだ終わっていないし
ボーラファンとしてはサガンの活躍の場となるであろう
最終日シャンゼリゼを見据えなければ。
ということで、正しく前を向こうと思います。
■現在残っているスプリンター
PCS:https://www.procyclingstats.com/pdf/startlist.php?id=210022
011 SAGAN Peter
028 VIVIANI Elia
043 COLBRELLI Sonny
084 GROENEWEGEN Dylan ＜2017 St21
087 TEUNISSEN Mike
111 VAN AVERMAET Greg
126 KRISTOFF Alexander ＜2018 St21
141 MATTHEWS Michael
161 EWAN Caleb
172 BONIFAZIO Niccolò
182 DEBUSSCHERE Jens
197 PASQUALON Andrea
215 GREIPEL André ＜2016,2015 St21
……過去4年の間にシャンゼリゼで勝ったことがあるスプリンターが
がっつり残ってます。
気になって調べたのですが、
1975年にシャンゼリゼゴールが恒例になって以降
マイヨ・ベールを着てシャンゼリゼで勝った選手は
実はあまり多くありません。
※繰り下がりマイヨベール着用分は未調査
ポイント賞リーダーとしてシャンゼリゼで勝ったのは5人だけです。
1975 イノー ＜ただし着ていたのはマイヨ・ジョーヌ
1981 マルテンス
1993 アプトヤパロフ
2002 マキュアン
2011 カヴェンディッシュ
6回スプリント賞を獲得したザベルは、
キャリアを通じて1回もシャンゼリゼで勝つことはありませんでしたし、
同じ流れだと、サガンが勝つのは難しそうです。
毎年レース展開が決まっていて
セオリー通りのバンチスプリントになりそうだし ＜サガンはそういうの苦手そう/ただし上位には入る
そういう展開が得意なスプリンターに分があるかも。
上に挙げた、生き残ってるスプリンターの中での有力候補は
2勝して好調のユアン、勝利経験があるクリストフ＆グライペル、
ポイント賞ランキング上位のコロブレッリ＆マシューズ。
一人本命を選ぶならユアン、というところでしょうか。
フルーネウェーフェン、テウニッセン、ヴィヴィアーニは
チームメイトの総合争いに協力して消耗していそうなので除外
今日のJスポプレゼントクイズはユアンでいきます！ ＜まだ問題が発表になってません
ただ、勝ってほしいのは、
サガン以外では、グライペル、ヴィヴィアーニかなあ……。
さて、肝心のレーススケジュールは以下の通り。
■St21 概要（公式）
https://www.letour.fr/en/stage-21
ゴール予定は日本時刻28時20分（7/29 4:20）、
Jスポの放送予定は7/29 0:40〜7:20です。
＞https://www.jsports.co.jp/program_guide/12/04/73286_4211892/
……何ですかこの時間帯。
6日間レースかツアー・オブ・カリフォルニアか何かですか。
リアルタイム観戦する方は日曜のうちに昼寝推奨です。
頑張って下さい。 ＜リアタイ諦めたらしい
No.5478 - 2019/07/28
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Jスポ中継の辻さんSkypeトーク
「現在フランスは気温が37℃にもなる猛暑で、
イネオスは今日ボトルを300本用意しています」
そのボトルは、レースで
↓のように使われていました。
……なにやっとんねん。
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ちなみに、@velofacts の元に気温の記録がある6866件のレースの内、
昨日のツールSt15で記録された38.7℃は上から27番目。
最も暑かったレースは、2018年のダウンアンダーSt3の
43.2℃でした。どんだけ暑いんだ。
東京五輪のロードレースで
この記録が更新されるかもしれません。 ＜やめて
現場からは以上です。
No.5477 - 2019/07/24
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帰ってから、必要な家事労働して
シャワー浴びて髪を乾かして ＜髪を伸ばし始めたため以前の10倍時間がかかっている
これで歯を磨けば寝られる！状態まで作業を進めたのちに
とっておきのつまみとビールとツール中継。
としゃれこんで（死語？）おりましたら案の定寝落ち。
残り50?qくらいまでは記憶があるのですが、
気が付いたら画面左上の表示が750mくらいになってて
「ええええええ」
と状況把握に手間取ってるうちにユアンが勝ちました。
Jspo中継をされていたサッシャさんによると、
11日目までのステージ優勝者が全員違う、
というのは、かなり珍しいそうです。
前回が何年だったかにも言及されてましたが忘れました……。
後でググって調べます。
マシューズが中間スプリントにもゴールにも
上位に絡んでない理由も調べたいです。
1ptも取れてないなんていったい何があったのでしょうか。
ヴィヴィアーニにポイント抜かれましたよ？
そのヴィヴィアーニは、中間でもゴールでも
サガンに先着したので、サガンとの差を3ポイント縮め、
ポイントランキングも先述の通りマシューズを逆転して
2位になりました。
が、1位のサガンから見ると、
2位とのポイント差が62ptから73ptに広がっており
マイヨベール獲得に向けて着実に歩みを進めている感じです。
どんなに大量にポイントを獲得しても、
最終日を走りきるまでは確定しません。
ツールはちょうど折り返し地点。
この後も無事に完走できるよう祈っております。
どうか、ボーラっ子がみんなそろって
笑顔でシャンゼリゼのゴールを超えられますように。
南無南無。
No.5476 - 2019/07/18
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http://www1.rocketbbs.com/613/bbs.cgi?id=capybara&mode=pickup&no=5476
ツール現地組と同様に観戦してる側にとっても休息日。
レース中継がないのだから早寝して睡眠時間を稼ごう、
と思っていたのですが、7/21の五輪テストレースについて
いろいろ調べているうちに結局いつもと同じ時間に
なってしまいました……眠い……。
■情報がまとまってないので自分で作った怒りのリンク集
http://www1.rocketbbs.com/613/bbs.cgi?id=capybara&mode=pickup&no=5472
交通規制情報だけなら五輪公式サイトにリンク集がありましたが、
それとは別に「観戦禁止エリア情報」というものがあり、
・相模原市
・道志村
・山中湖村
・小山町
からPDF版地図が公表されています。
交通規制情報、必要ならバス会社の運行情報と併せて
観戦禁止＆可能エリア情報をチェックしないと
公共交通機関使用民は詰むので要注意です。
……というわけで、睡眠時間を削った甲斐あって
大体の方針はまとまりつつあります。
今回は
「大怪我後のリハビリを経て職場復帰間近の友人」 ＜プロロード選手ではない
を誘っており。
いや職場復帰すると一緒に観戦なんてできないからまたとない機会なので。
友人に負担をかけないことを第一に、かつ
観戦が楽しめそうなところを目指していく予定です。
五輪ロード競技と同様に観戦する側にとってもテストイベント。
ここのところ、緊張感が無いヌルヌル状態で観戦してましたが、
観戦時の自分の振る舞いから装備の軽量化、パッキング、雨＆熱中症対策等々、
この機会に見直していこうと思います。
どこらへんにポイントを定めたかは 絶 対 秘 密 。
No.5475 - 2019/07/17
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St10サガン5位。
＞https://www.procyclingstats.com/race/tour-de-france/2019/stage-10
って、前回ツールのリザルトのことを書いた時にも
サガンが5位だったという書き出しだったじゃないですか。
＞St3：http://www1.rocketbbs.com/613/bbs.cgi?id=capybara&mode=pickup&no=5471
現在ポイント賞は2位に62ポイント差をつけての1位であります。
1ステージではひっくりかえせないところまで差を広げました。
St5で1勝できたのもよかったですが。
St10ではチームメイトが他チームのライバルのポイントを潰しにいっていて
＞中間スプリント通過時
＞https://www.tissottiming.com/2019/tdf/en-us/default/Stage/10
ついにこの作戦にボーラが気づいたかと
流れる涙が止まりませんでした。＜大げさ
ぶっちゃけジロの時からやってほしかったです。
結果としてアッカーマンはポイント賞は獲得できましたが
かなりギリギリの勝負だったので見ていて心臓に悪かったです。
ゼーリッヒさん見てますか。次はよろしくお願いします。
サガンを見ててうまいなあ、と思うのは、
中間スプリントでもゴールでも
彼より先着しているライバルが一人二人いるのですが、
そのライバルが2か所で異なっていることです。
St10なら、中間スプリントで先行されたコロブレッリは
ゴールではサガンよりも順位が下だったし、
逆に、ゴールではサガンより先着したマシューズは
中間スプリントではサガンに及ばす、
結局、このステージでサガンとの差はさらに2pt広がっており。
もちろんチームの戦略もあるのでしょうが、
お見事だなあ、と感心するものであります。
お見事と言えば、St10 では横風分断作戦が炸裂したそうで、
ボーラは「作戦を仕掛ける側」にいた模様で、
結果、ブフマンが総合5位、コンラッドが12位にジャンプアップしました。
この後、ブフマンがトーマス、ベルナル、クライスヴァイクと
総合優勝を争うような状況になるとは思いませんが。 ＜ひどい
下手すると、表彰台は夢ではないかもしれないので、
この調子でシャンゼリゼまでたどり着いて欲しいです。
……いやーこのまま行くと
本当にマイカの存在意義が微妙なのですが、大丈夫かな。
来季末まで契約は残っているので、
マイカにはその間にどーんとひと花咲かせてもらわないと。
リオ五輪でマイカが銅メダルを取ったとき
勝負勘が足りずに4位になった当時の残念な子アラフィリップが
現在飛ぶ鳥を落とす勢いで活躍しているのを見るにつけ、
マイカも、きっと潮流が変わって連戦連勝するときが来る、
（いや重要なレースに1つ勝つだけでも十分ですが）
と信じています。がんばれマイカ。
No.5474 - 2019/07/16
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http://www1.rocketbbs.com/613/bbs.cgi?id=capybara&mode=pickup&no=5474
