Jスポ中継のメンバーは

　実況 谷口さん
　解説 飯島さん＆中野さん

……贅沢すぎじゃないですか。
貴重な人材はもっと分散して使うべきじゃないですか。

いやー、谷口さんのプロ実況に飯島さんの中距離トラックの知識と
中野さんの現地スタッフであったが故の知識てんこ盛りの
大変ありがたい放送でした。
誰かテキストに書き起こしてくれないもんでしょうか。
（私はやりたくない＜ｵｲ）

中野さんは話題によってものすごく言葉を選んでいるのがわかり、
特にチームティンコフ絡みで放送で言えないことは多いんだろうなー。
と内心涙した私でございました。

そういう話が、私みたいなファンの耳に入らいないように
配慮していただき大変ありがたいという気持ちであります。
もし何か裏話が聞けることがあったら、10年以上後でしょうかねえ…（遠い目）

■リザルト
http://www.procyclingstats.com/race/Tour_de_France_2017_Stage_2

ゴール後、何度もステージ優勝してるキッテルが男泣き。
ドイツスタート＆ベルギーゴールということで、
QSTのトップスプリンターとしてさぞやプレッシャーがかかっていたであろうと
思いましたですよ。。。勝ててよかった。

ボーラはいい仕事をしたけど、発射が早すぎたのもアレだし、
それでラインが塞がれてしまったのも痛かった。
前が空いていれば、サガンならあのタイミングで単騎になっても
勝てたかもしれません。まあそれもまた勝負。

ステージレースの序盤で勝てないのはままあることなので、
今後のステージに期待であります。

あと、デゲンコルブはアシスト無しでスプリントしてませんでしたか。
別途確認します。

＝＝＝＝＝

そういえば、
チーム総合首位でスカイが黄メットになったのはいいのですが、
カチューシャは白メットだったので、
結局白袖＆白メットが大発生状態で識別難度が上がりました。

これでスカイが白メットに戻ったら
どうなってしまうのでしょうか……。


No.5309 - 2017/07/03
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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レース終了後、結局寝られないでいるカピバラですこんにちは。
師匠が始発で仕事に行くので、送り出したら寝ます

30年ぶりのドイツスタートでITT、
これはもう、地元のITT世界チャンピオントニー・マルティンが優勝、
マイヨ・ジョーヌを着て翌日のスタート地点に立つ流れだよな！
と信じて疑っていませんでしたが、勝ったのはまさかのゲラント・トーマス。

けっこうツールの海外スタートってそういう事多いよねー
昔ヨークシャースタートだったときもさー
なんて思い出してて気が付きました。

あの時、勝つ気まんまんだったカヴェンディッシュはゴール直前の落車に巻き込まれ、
その混乱を差し置いてステージ優勝を手にしたはドイツのキッテルでした。

■2014年ツール St1 リザルト
http://www.procyclingstats.com/race.php?id=124208

■レースレポ
http://cyclist.sanspo.com/141863
http://www.cyclowired.jp/news/node/139849

イギリスでマイヨ・ジョーヌをドイツ人に獲られた無念を
今回トーマスが晴らすことになったのかもしれません。
なんという因果応報。

なんて。まあ考えすぎですね。

……煮詰まってきたので寝ます。


No.5308 - 2017/07/02
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バルベルデがリタイア。

ゲラント・トーマスのサプライズ勝利も、
初手からフルームがライバル勢に40秒のアドバンテージを得たことも、
スカイ勢絶好調の衝撃も、バルベルデが全部持ってった感ありありで、
最後に美味しいところを全部持ってくバルベルデらしさを
こんなところで発揮しなくてもいいのに、という気持ちでいっぱいです。

■リザルト
http://www.procyclingstats.com/race/Tour_de_France_2017_Stage_1

まだPCSサイトにリザルト上がってないので　＜フルームのゴール後速攻でこれ書いてる
ツール公式のレースセンターを参照します
＞http://racecenter.letour.fr/#/stageprofile

総合有力勢のリザルトはこんな。

01　16:04　トーマス
06　16:16　フルーム
48　16:51　ポート
51　16:52　キンタナ
57　16:53　マイカ
58　16:53　Dマーティン
60　16:54　ピノ
63　16:55　バルデ
64　16:56　アル
68　16:58　フグルサング
71　16:58　コンタドール
114　17:16　メインチェス
119　17:17　チャベス

まとめると

　フルーム＜40秒＜追走集団＜20秒＜後方集団

ときれいに3集団に分かれており、
追走内にマイカも入っているというところ。

あまりTTが得意でないところに悪天候で心配しておりましたが、
マイカにしては上手くやったというか、
むしろ彼より速い総合勢は
フルーム、ポート、キンタナという大本命3人というのが
なかなかすごいのではないでしょうか。

むしろコンタドールがマイカより若干とは言え遅いタイムなのが
驚きであります。おそらく今日は安全をとったのだろうし、
私もそれが正解だと思います。

何と言ってもあのバルベルデの落車を見てしまうと…
内心、今年こそ彼の流れだと思っていたのに…　

あと、↑の総合優勝候補たちの多くに、
彼らより早いタイムの山岳系アシストがいる、
という点が気になります。

下剋上と言うより、
調子のよいアシストがいるということで、
頼もしいことであります。

しましまあ、スカイのメンバーはみんなTTも速くて、
なんというかプロファイル的にも今年は例年以上のスカイ無双が
展開されるような気がしてなりません。

トレックが、ボーラが、どこまで切り込んでいけるでしょうか。

……というわけで寝ます。

これから始発電車で出勤ですよ（師匠が）（本人はさすがにレース見ないで寝ました）


No.5307 - 2017/07/02
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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今年のツール、トレックはツール限定の
スペシャルジャージを繰り出してきました。

#TDF2017 @letour will be very white this year pic.twitter.com/DgkWbY8yNG

― ProCyclingStats.com (@ProCyclingStats) 2017年6月29日

上半身が白くなりました。


……実は、同じようなスペシャルジャージを
スカイが少し前に発表していて。

Ilario Biondi-Roberto Bettiniさん(@sprintcycling)がシェアした投稿 - 2017 6月 30 6:06午前 PDT

↑を見た時、「夏の黒ジャージは暑いことにやっと気づいたか…」と思ったのですが、
　同じことをトレックも考えていたようです。ていうかもしかしてパクった？

とりあえず、上半身が白いトレックとスカイとサンウェッブは
プロトンで非常に見分けにくいと思われるので注意したいものであります。


加えて、この人たちにも注意が必要です。

Ilario Biondi-Roberto Bettiniさん(@sprintcycling)がシェアした投稿 - 2017 6月 30 6:10午前 PDT

ボーラのチャンピオンズトリオ。
これはマズイ。

さらに困ったことに、ツールバージョンのスカイ、
サンウェッブ、ボーラのチャンピオンズは、
皆さんヘルメットが白いのであります。
※トレックのメットは赤いらしい

さらにさらに、ボーラとスカイは
さし色のブルーと言うかミントグリーンというかが遠目にそっくりで、
ノーマルジャージのときも見分けがつきにくかったのに、
スカイの白化＆ボーラチャンピオン3人出場でさらにカオスなことに。

どーするんですかこれ。

見慣れるまで混乱しそうですが
（そして見慣れる前にツールが終わりそうですが）
愛の力で頑張って見分けます。

＝＝＝＝＝

トレックはジャージ白化にともないメットを赤くしたので、
他の白いチームと区別つくな！と安心してたら。

カチューシャも胸から上を白くしたスペシャルジャージを
繰り出すそうですよ…。

Team KATUSHA ALPECINさんの投稿 2017年6月28日

↑多分メットは赤いと思うのですが、
　赤成分大目＆レーパンも赤いので
　トレックと見分けるのはそう難しくないのでは。
　ないといいな。


No.5306 - 2017/07/01
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今年のTdF公式が繰り出してくるプロモーションが
どうにもかわいらしいので貼ります。

■12人の総合優勝選手 紹介イラスト

{GC CONTENDERS}

Who will win the Tour?
12 riders to remember. Share your favourite!

#TDF2017

Le Tour de Franceさんの投稿 2017年6月28日

・マイカがいないorz 去年の山岳賞なのに…
　まあでも、注目されてないほうがプレッシャーがなくていいかも（ポジティブ思考）

・ほかの選手ほどバルベルデにネタ感がないのが寂しいのですが、
　だったらどうすればよかったのか、いい案が浮かびません。
　うーん、もうちょっと髪の毛を（却下）
　足元にお子達を配してみるとか。

・なんていろいろ考えましたが、
　メイチェンスとチャベスも同じぐらいのネタ感なので
　まあこんなもんか。

・国旗をマントにして
　キンタナとお揃いにしてもよかったかもです。
　同じチームなんだし。

・私としては、一番見栄えがするのがコンタドールなので
　満足であります。

＝＝＝＝＝

■11分で学ぶツール・ド・フランスアニメ
＞https://www.facebook.com/letour/videos/1356883201027722/

・11分長い。まだ全部見てません。

・プロモ動画に11分はけっこうな長尺だと思うのですが、
　それをアニメで作ってしまうとか、
　ちょっとどうしたのと思います。

・パラ見してますが、どのシーンもかわいいので、
　いちいちスクショしてとっておきたいです。

・Jスポで日本語版つくるとかいう展開はないでしょうか…　＜たぶんない


No.5305 - 2017/06/29
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来るツール・ド・フランス
全ステージ スタート〜ゴール生中継 死のロード に備えて、
3テラバイトの外付けHDDを購入しレコーダーに装着しました。

ついでに、煩わしかったコード類の取回しををスッキリと整理。
Jスポ生中継とNHKデイリーハイライト以外の番組を勝手に録画しないように
（使用者が好みそうな番組を自動で録画する機能がある＜忖度機能と呼んでるが定着していない）
それ系のメモリをすべてクリア。
レコーダーの内蔵HDDを整理して容量確保＜NHKハイライト用
1週間先までの録画予約。
全て完了いたしました。

これで安心して週末を迎えられます。
どんと来いツール・ド・フランス。



……なんてことをやっていたため、
メールのお返事を未だに書けずにおります。

週末にはお返事いたしますので、
しばらくお待ちください。
＞先週末にメールをくださった某様


No.5304 - 2017/06/29
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6/23に流れたニュースで今更ですが、
2018年のワールドツアーのスケジュール等を含む
UCIのプレスリリースが発表されました。

■サイスポ記事（UCIサイトへのリンクあり）

2018^74;UCI0ef;0fc;0eb;0c9;0c4;0a2;0fc;06e;ee5;z0b;04c;l7a;[9a;002;ÿ13;Y27;0c4;0a2;0fc;06e;T04;0c1;0fc;0e0;06e;Sc2;Ra0;Nba;e70;092;sfe;ˆ4c;06e;ÿ19;Nba;04b;089;ÿ18;Nba;06b;n1b;089;057;001;–c6;Ve3;06e;Nba;e70;092;g00;Y27;067;176Nba;06b;n1b;089;059;053;068;067;[89;Q68;092;xba;Odd;059;08b;068;v7a;ˆ68;055;08c;07e;057;05f;002;
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/81191

サイクルスポーツ.jpさんの投稿 2017年6月22日

無精してサイスポの日本語記事しか読んでないのですが、
レース日程以外に、安全確保のために、
参加人数を現行の９人から８人へ減らすことや
集団ゴール時で別集団とみなされる場合のタイムギャップを
現行の1秒から3秒に伸ばすことが発表されており。

なんと
試験的に今年のツールでも
タイムギャップ3秒制が採用されるんですって奥さん！

やったああああああ
これで集団内での位置取りがイマイチなコンタドールが
チョイ切れで数秒とか失う可能性が
格段に低くなりますよおおおおおお　＜ゼロになるとは言えないあたり…

あとは、チョイ切れを警戒する総合チーム勢が
スプリントゴール時にこぞって前に位置取ろうとして
その混乱から落車が発生＆コンタドールが巻き込まれる可能性も
格段に低くなりますよおおおおおお　＜ゼロになるとは言えないあたり…（2回目）

私が一昨年あたりから
「危険回避のためにタイムギャップを３秒にするべき！」
とウチの師匠に言い続けてきた成果がやっと実を結びました。　＜関係ない
これで、これまでよりも安心してスプリントゴールを見ることができます。
UCIの中の人GJです。

ただ、昨年のツールから導入されていればなあ、
なんて、ちょっとだけ思ったりもいたします……

＝＝＝＝＝

で、気になるのは、
来年から１チームが８人構成になるということです。

人数が減ることで、例えば、総合狙い１本に絞るチームと
総合とステージ優勝を両方狙ってくるチームとで、
チーム力的な格差が広がるのではないかと懸念しております。
いやぶっちゃけトレックとボーラの心配をしているわけですが。

トップスプリンターと強力オールラウンダーを両方擁するチームは
これまでとは違った来年のグランツール戦略を
今から練ることになるのではないでしょうか。
移籍とかも含めて。

そういうわけで、チームメイトにトップスプリンターがいる
コンタドール、マイカ、（ツールには出ないけど）アラフィリップは
今年は正念場かもであります。頑張ってほしいです。

あと、個人的には、人数が減ったのだから、
１ステージの距離ももう少し減らしてもいいのではないかしらん、
なんて思うのですがどうなんでしょうか。

今年のドーフィネの最終ステージでは、
115?qであんな熱いレースが見られたわけですから、
＞CWレースレポ：http://www.cyclowired.jp/news/node/234864
＞リザルト：http://www.procyclingstats.com/race.php?id=171055
短くても十分面白いコース設定はできると思うのですよ。

来年も、ツールをスタートからゴールまで生中継するなら
見るほうとしても3時間くらいでレースが終わるとありがたいし。

グランツールの中の人にはぜひともご検討いただきたいです。


No.5303 - 2017/06/28
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この記事のURL（4ヶ月間くらい有効）
http://www1.rocketbbs.com/613/bbs.cgi?id=capybara&mode=pickup&no=5303

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