トラック競技のワールドカップに日本人選手が出ていました。
http://www.cyclingnews.com/track.php?id=track/2004/worldcup0405/moscow04/default

榊枝　輝文選手（79期　S1)
http://www.dataplaza.keirininfo.or.jp/contents/kdpsen.Sen2?SNO=013235

成田　和也選手（88期　S2）
http://www.dataplaza.keirininfo.or.jp/contents/kdpsen.Sen2?SNO=013917

及川　裕奨選手（86期　S2）
http://www.dataplaza.keirininfo.or.jp/contents/kdpsen.Sen2?SNO=013749


No.162 - 2004/11/22
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土肥志保さんによるペタッキインタビューの記事は、
次号のファンライドに載る予定だそうです。
http://blog.shiho.be/?day=20041120

ペタッキは、写真だとどうしてこう下膨れて見えるのかしらん？
実物はもっとスレンダーでかっこいいのに。。。
彼女のアンナキアラさんも、写真だと硬質な美人って風情ですが、
実物はとてもかわいらしい感じでした。


No.161 - 2004/11/22
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サイクリングニュース041118
http://www.cyclingnews.com/news.php?id=news/2004/nov04/nov18news2

なんかもー情報量が多くて追いきれていない。
いったい現状はどうなってるんだー。


No.160 - 2004/11/20
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今日、会場に沖美穂が来ていたそうです。
天気もよかったし、できれば今日も行きたかったよ。
沖選手に会えたら聴きたいことがあったのに。

昨日、沖選手の実車をいじくりたおして、
ブレーキレバーーのリーチがちょっと遠いことに気づきました。
自分がロードに乗っていた頃に、ブレーキのリーチがどうしても遠くて、
調整してもどうもうまくいかず、困っていたのです。

もしかしたら私の手が小さいだけなのかもしれませんが、
ブレーキレバーのリーチの感じはあんなもんなんでしょうか
それとも、沖選手ももっと近いほうがいいと思ってる？

ブレーキに限った話ではなく、
小柄な女性が乗りやすい市販のスポーツ車を見つけるのは
かなり制限される部分がありまして。
同様の苦労は女子のプロ選手でもあるのかどうか
一度聞いてみたいのです。

沖選手の実写見て、次の自転車はコガミヤタ！と一瞬思いましたが、
値段が高いのでやめました。。。
次回は、多少荒っぽい乗り方をためらい無くできるように、
総工費100K以内でつくる予定なので。。。

T-MOBAILカラーのジャイアントフレームでザベルの魚ジャージ、
というのも考えているのだけど、
トップチューブがちと長いんだよなー。


No.159 - 2004/11/20
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■自転車屋
ダンナがよく行く自転車屋のご主人が、かなり来ていたそうです。

ペタッキのサインをもらう列に並んでたとき、
前にいたおじ様は、持参したゼッケンに
「ツール･ド･フランスと書いてください」
とお願いして書いてもらってました。

ペタッキ、今年のツールはイマイチだったのにそりゃ酷だろう。。。

と、心で突っ込みを入れていた私なのですが。
そのおじ様、私が昨日行く予定だった自転車屋の店主だと
あとでダンナから教わってびっくり。

店に行く前に念のためと思い電話したら、
木曜は定休で、金曜日は臨時休業だとおかみさんらしき女性に
教えてもらい、店には行けずじまいだったのでした。

そうかい臨時休業の理由はこれかい。
だったら、昨日店をあけてくれればよかったのに。
ファッサのチームキャップを手に入れたかったんだ私は！

ところで、ダンナは、自転車展のあと、
都内の自転車屋に用事があって一人で出かけたのですが。
そこも見事に休業だったそうです。

おそらく、首都圏の個人営業の自転車店は、
今日は軒並み休業だったのではないかと思われます。


■DVD
レースのDVDを売ってるブースがあったので、いくつか手に入れました。

1989ツール
1998ジロ
1998ツール
2003パリ〜ルーベ

1998ジロを早速見ました。
チッポリーニが今のペタッキみたいでした。
それと、若造のベッティーニが微笑ましかったです。


No.158 - 2004/11/19
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行って来ました。

■ペタッキ
ネットの写真にくらべると、１００万倍いい男でした。
ネット写真ですでに男前のチッポリーニやエキモフの実物を目にしたら、
卒倒するかもしれません。

サイン会でポスターにサインをもらったけれども、
そのあとブースの前でうろうろしてるところを捕まえて、
用意してあったハンカチにもサインして握手もしてもらいました。
その後、アテネの女子MTBで金メダルになったガンリタ・ダールにも、
同じハンカチにサインしてもらいました。
ここ一番のときに携行してお守りにしようと思います。

英語は通じないと思ってたら、
「Present for you」程度の英語は通じたので、
私が喋るくらいなら問題なかったかもしれません。
何かもっと話せばよかった。


■バイク
沖美穂の使用バイクがあったので、ざっくり寸法を測ってみました。
シートチューブ470mmはこんなものかと思いましたが、
トップチューブが500mmで、ちょっと短め。
ジャイアントOCRだと、シートチューブ420mmでトップ520mm、
ブリジストンアンカーのグレードの低いのだと、やはり420mmで510mm。
トップを短くしてコーナリングを鋭くする。。。というよりも、
やはり沖選手が小柄だからなのでしょうね。

わたしは沖選手と背格好がほとんど変わらないので、
自分の自転車を選ぶときの参考になりました。

。。。昔、トップチューブ480mmくらいの自転車に乗ってたけど、
あれは短すぎだったんだなあ。。。
確かに乗りにくかったよ。。。
ワインディングの下り坂の怖いことといったら。


■バイク２
今回自転車展に行ったのは、
自分のロードレーサーを新調する予定なので、
その情報収集もかねていたのですが。
全体的にロードバイクの展示が少なかったような気がします。

ロード用のパーツを見に来ていたダンナも、
同じような印象であったそうです。

多かったのは、MTB、いわゆるママチャリ、子供用。。。というところでしょうか。
あとは、リカンベントとか折りたたみとか、ちょっとした遊び用。
自転車のニーズの中心は、今はそっち方面にあるのかもしれないですね。


No.157 - 2004/11/19
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フルリザルトが公式ページに出ました。
http://www.tour-de-okinawa.jp/2004/result/result.html

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市民200kmのリザルトより

52 277 高坂 希太郎 東京都 HOT STAFF 5:29:13.549


No.156 - 2004/11/18
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Rocket Board Type-X