海外のトラックレース情報を日本語で紹介してくれる大変貴重なサイト「トラック･マニア」。久しぶりに見に行ったら、管理人さんが交代されていて、最新の更新は新管理人さんがかかれた記事でした。■トラック・マニアhttp://www.trackmania.de/contents.j.htm■2005.5.23付けの記事http://www.trackmania.de/news.report/rep.230504.htmlここで紹介されている、サイクリングウィークリーの記事が面白いです。各種目（トラック種目もロード種目もあり）を、運動強度や危険度などの項目に分けて比較、という企画です。で、評価項目に「平均体重」というのがあって、ロードレースが65kgなのに対してトラックスプリントが85kg。その差20kg。まじっすか。最大筋仕事量も、トラックスプリントが1950KWで飛びぬけてます。（ロードの最大筋仕事量がTTより高いのは、ゴールスプリントがあるせいなんでしょうね）とてもじゃないけど、トラックスプリントとロードレースでは運動の志向性が全く違うような気がしますが、じつは掛け持ちしてる選手も多いんですよね・・・改めてすごいなあ。＝＝＝ところで、５段階評価の数字の解釈は。落車の可能性は数字がたかいほど危険度が高い、ということだろうし、トレーニング時間も数字が大きいほど長いんだと思われます。あと、ロードTTの「技術＝１」というのはあんまりなんじゃ。TTスペシャリスト・エキモフファンの私と致しましては釈然としないところなのであります。（まあ、他人との駆け引きが少ないという点では競技としてシンプルですが） No.619 - 2005/06/01 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ この記事のURL（4ヶ月間くらい有効） http://www1.rocketbbs.com/613/bbs.cgi?id=capybara&mode=pickup&no=619
ツール2006の公式サイト、もうできてました。■Tour de France 2006 （英語）http://www.letour.fr/2006/presentationus/index.htmlプロローグ、第一ステージのスタート＆ゴール、第二ステージのスタートはストラスブルグという街。こんな名前ですがフランスの地名だそうです。なんでこうもストラスブルグ祭り状態なのかは、多分サイトをちゃんと読むと書いてあるのだと思いますがまだ読んでません。で、プロローグの開催は2006/6/29（木）。第一ステージは2006/7/1（土）。早い上に、なんか変則的・・・プロローグの翌日、お休みなんだ？もうこの日程で確定なのかしらん。 No.618 - 2005/06/01 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ この記事のURL（4ヶ月間くらい有効） http://www1.rocketbbs.com/613/bbs.cgi?id=capybara&mode=pickup&no=618
VeloNewsの記事をまだ読みきれてないのでメモメモ。■Giro d'Italia 2005：Race Coverage http://www.velonews.com/race/series.php?section=1&series=273&sname=International+Road&dir_name=int&s2=Giro+d%27Italia+2005あと、バリーの奥さんデデと、CSCのChristian Vande Velde（ジロ出場中）の日記■Rider Diarieshttp://www.velonews.com/diaries/これから読む。 No.617 - 2005/05/31 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ この記事のURL（4ヶ月間くらい有効） http://www1.rocketbbs.com/613/bbs.cgi?id=capybara&mode=pickup&no=617
サボルデッリが故郷の Rovetta に凱旋したときの写真が、サイクリング・ニュースに出ていました。■May 29: Paolo Savoldelli celebrates in Bergamo （サムネイル）http://www.cyclingnews.com/photos/2005/giro05/?id=savceleb/gallery-savceleb故郷なので少しは表情がやわらかい気もしますが、笑顔分がいまひとつ不足気味です。http://www.cyclingnews.com/photos/2005/giro05/?id=savceleb/SAVOLDELLIFESTA-6754もう、こういうキャラなんでしょうねこの方は・・・。その割にはシャンパンシャワーはニッコニコでやってるわけですが。http://www.thepaceline.com/images/paceline/galleries/2005/giro/st20/pod.jpgよくわかん御仁です。サボルデッリの奥さん、顔がすごく日本人的で親しみがもてます。http://www.cyclingnews.com/photos/2005/giro05/?id=savceleb/SAVOLDELLIFESTA-B6780 No.616 - 2005/05/31 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ この記事のURL（4ヶ月間くらい有効） http://www1.rocketbbs.com/613/bbs.cgi?id=capybara&mode=pickup&no=616
サイクリング・ニュースに、20ステージ前後の選手のコメントが載ってます。■Giro d'Italia Cycling News Special for May 30, 2005http://www.cyclingnews.com/news.php?id=news/2005/may05/may30news2ディスカバリーの選手のコメントを読むと、レース前のほうがレース後よりもリラックスしているのが興味深いです。思わず、「Post-stage」と「Pre-stage」の表題を逆につけてしまったのかと思いました。両方に登場しているバリーのコメントはこんな感じ。前：素晴らしい気分だよ。それに3週間パオロをサポートできるのは名誉だね。彼のことを本当に尊敬するよ、彼はすごいリーダーでとてもいい男だ。後：パオロを無事にゴールさせるのはすごいことだった。サーキットに来たときは少し心配した。クラッシュとかが起こり得るからね。僕たちはパオロに無事にゴールラインを越えさせなければならなかったし、彼はそれをやった。本当によかったよ。・・・なんか、後のほうがナーバスな感じです。普通は、ステージが終わったらあとはサッパリらりほー、てなもんだと思うのですが、そうではないのですね。クラッツはレースの後のコメントで、「すさまじい（awesome）感覚だった。グランツールを勝つチームで走るのは初めてだったんだ」といってます。で、最後の周回が路面が少しラフで危険だったので、最終ステージであることは考えないで、トラブルがないように集団前方を走ったそうです。ミラノの周回コースの状態がよくなかったせいもあったでしょうが、総合首位選手を擁した状態でグランツールのゴールラインを超えるという重責が、レース後のコメントを厳しくしてる気がします。グランツールで勝つ、ということは、チーム全体にとってすごくプレッシャーになるし、ということは、それを6回もやってるランス（あーんど、それに何回も付き合ってるチームメイト）は度を越えた awesome guys なのだろうなと思いました。しかし訳しにくい単語ですな awesome 。辞書引けばニュアンスはつかめるんですが、そのニュアンスのまま日本語の文章に乗せるのはとても難儀であります。 No.615 - 2005/05/31 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ この記事のURL（4ヶ月間くらい有効） http://www1.rocketbbs.com/613/bbs.cgi?id=capybara&mode=pickup&no=615
■フルリザルト（CN）http://www.cyclingnews.com/road/2005/giro05/?id=results/giro0520■本日のハム賞（DP)（未）つーか、あるのか？■本日のRAIが放映しなかったのは何故だhttp://editorial.gettyimages.com/source/search/details_pop.aspx?iid=52996894&cdi=0＝＝＝＜ベッリおじさんコントコーナー＞■SI GILA 20（レース速報＠スタート地点）：00:35:06mms://media.fastweb.it/WM9/raiclick/FMVRAI04000001051764.wmv27分40秒頃からコント 集団とのタイム差を聞いてるらしいおじさん（聞いた相手がジモンディ・・・） ＞立ちションする木を探して困るおじさん ＞パスタ大盛りを勧められてやけ食いするおじさん ＞おじさんゴール！！■PROCESSO ALLA TAPPA 20（レース後のトークショウ＠グランフィナーレ）：00:24:12mms://media.fastweb.it/WM9/raiclick/FMVRAI04000001051768.wmv15分25秒頃からコント ジロ2005を回想するおじさん（なぜかかっこいいシーンばかり） ＞ベッドから起き上がったおじさん、伸びをしながら一言「ああ、ジロ。なんてすばらしいんだ」 ＞スタッフ「おい、パオロ起きろよ。ここはレッジョで今日からジロが始まるんだよ」・・・と、2chの某スレの某方が解説してくださいました。ところで、エンディングの直前で切れるのってどうよ！＝＝＝■ザベルの成績＜ステージ＞00 065位 +0.0501 006位 +0.0002 153位 +0.1903 055位 +1.0204 007位 +0.0405 064位 +0.3406 014位 +0.0007 082位 +7.5608 089位 +5.3009 005位 +0.0010 004位 +0.0011 072位 +17.4212 011位 +0.0013 054位 +31.1814 042位 +26.0015 002位 +0.0016 026位 +22.1617 041位 +14.2818 071位 +4.4119 085位 +39.2720 002位 +0.00＜総合＞01 13位 +0.2702 14位 +0.3503 57位 +1.3304 40位 +1.3705 46位 +2.1806 46位 +2.2107 64位 +10.0208 66位 +13.5709 65位 +13.5710 65位 +13.5711 62位 +31.0212 61位 +31.0213 61位 +50.0214 60位 +1.20.1915 60位 +1.20.0716 61位 +1.20.0717 57位 +1.32.4718 57位 +1.32.0519 64位 +2.24.3720 63位 +2.14.25 No.614 - 2005/05/30 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ この記事のURL（4ヶ月間くらい有効） http://www1.rocketbbs.com/613/bbs.cgi?id=capybara&mode=pickup&no=614
※少し下ってミラノで4.8kmクリテリウム10周＠平坦スタート時刻：14:00ゴール時刻：16:58 (38km/h)■タイムテーブル(PDF)http://www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2005/upload/cro/cro20.pdf＝＝＝＝テキストライブURL■sport.be ジロ特集ページからジャンプhttp://www.sport.be/nl/wielrennen/2005/competition/giro/index.html?display=1■cyclingnewshttp://live.cyclingnews.com/＝＝＝＝レース情況アニメURL■gazzettahttp://www.gazzetta.it/temporeale/flash/radiocorsa/temporeale.html ■T-mobilehttp://liveticker.t-mobile-team.com/de/05/giro/etappe19/start.html＝＝＝＝■動画RAIその１ WMPRAIその２ RPhttp://www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2005/diretta/vDSL_giro05.ram ＝＝＝＝■RAI Sports 公式http://www.raisport.rai.it/raiSportIndex■RAI Sports ビデオ置き場ここからGO！■パオロベッリおじさん公式サイトhttp://www.paolobelli-ofc.com/ No.613 - 2005/05/29 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ この記事のURL（4ヶ月間くらい有効） http://www1.rocketbbs.com/613/bbs.cgi?id=capybara&mode=pickup&no=613
