以前の記事で参照したCNの記事には、HEW CyclassicsのT-モバイルはウルリッヒとザベルのダブルエースで挑む、みたいな感じで書かれていたのですが。T-モバイル公式のほうでは、完全にウルリッヒ一人がエースのような取り上げられ方です。■Jan Ullrich leads T-Mobile challenge in Hamburg（T-モバイル公式）http://www.t-mobile-team.com/cms/tmoteam/en/archive/news/templateId=renderInternalPage/yearID=2005/monthID=6/itemID=67320/id=41212.html記事中のOlaf Ludwigのコメント自体はCNと同じで、つまり、登りでアタックが決まればウルリッヒに、スプリント勝負になればザベルに勝機がある。という内容のものです。どうしてこれでウルリッヒだけがピックアップされるかな。なんだかイヤ〜な気がするのは私の考えすぎでしょうか・・・考えすぎですね・・・ No.731 - 2005/07/29 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ この記事のURL（4ヶ月間くらい有効） http://www1.rocketbbs.com/613/bbs.cgi?id=capybara&mode=pickup&no=731
こんないい笑顔のベロキ、見たことありません。■ベロキの携帯カバーは特別！（Shiho.be! 2005,07,29, Friday）http://blog.shiho.be/?day=20050729ツールではなくても、ジロでもヴェルタでもワンデーでもいいから、華々しい勝利で復活を果たしてほしいです。携帯カバー、実は奥さんとおそろいだったりしたらかわいいですね。 No.730 - 2005/07/29 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ この記事のURL（4ヶ月間くらい有効） http://www1.rocketbbs.com/613/bbs.cgi?id=capybara&mode=pickup&no=730
CNに、エントリーリストの概要が出てました。■Eneco Tour gets good entry list http://www.cyclingnews.com/news/?id=2005/jul05/jul28newsザベルの名前があるのも要チェックですが、ここは、昨年1秒差でエリックデッカーに及ばず2位になったエキモフの名前がないことに注目したいと思います。エキモフの復帰第一弾はベネルクスツアーだと思ってたんですが。。。もうすこしかかるのかもしれません。や、残念だけど無理せずゆっくり治して欲しいので我慢します。＝＝＝■ENECO ベネルクスツアー 公式http://www.enecotour.com/ No.729 - 2005/07/28 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ この記事のURL（4ヶ月間くらい有効） http://www1.rocketbbs.com/613/bbs.cgi?id=capybara&mode=pickup&no=729
T-モバイルからはウルリッヒとザベルがダブルエースとして出場します。そのほかの面子はSergey Ivanov, Andreas Klier, Steffen Wesemann, Eric Baumann,André Korff, Stephan Schreck です。■Ullrich and Zabel lead T-Mobile attack in Hamburg （CN)http://www.cyclingnews.com/news/?id=2005/jul05/jul28newsHEW Cyclassics までに去就を決めたいとしていたザベルですが、その日までもうあと３日になりました。昨日書いたように、ペタッキの列車要員になるのはあんまりだけど、だからといってこのままT-モバイルに居残ってもいいことないような気がします・・・。■最新のザベル写真（CN)http://www.cyclingnews.com/photos.php?id=photos/2005/jul05/krefeld05/zabelぎゃー！でかすぎ！じゃなくて。顔の陰影に苦悩がにじみ出ている気がするのは私だけでしょうか。私の１０倍は人生経験ふんでいるような顔ですが、実は私よりも年下なのであります。。。。＝＝＝■HEW Cyclassics 公式サイトhttp://www.hew-cyclassics.de/ No.728 - 2005/07/28 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ この記事のURL（4ヶ月間くらい有効） http://www1.rocketbbs.com/613/bbs.cgi?id=capybara&mode=pickup&no=728
ドイツで行われるデュアル・タイムトライアル。二人一組でやるTTですな。■公式サイトhttp://www.lukchallenge.de/で、このスタートリストが部分的になかなか興味深いというかなんと言うか。■スタートリスト（PDF)http://www.lukcup.de/projekt01/media/pdf/downloads/ergebnisliste_herren.pdf1. Team CSCSCHLECK, Frank ROBERTS, Luke2. RabobankWAUTERS, Marc POSTHUMA, Joost3. GerolsteinerFOTHEN, Markus LANG, Sebastian ←昨年3位4. Davitamon-LottoMERCKX, Axel ROESEMS, Bert ←片方移籍決定5. GerolsteinerRICH, Michael PESCHEL, Uwe ←昨年2位6. Quickstep ROGERS, Michael SINKEWITZ, Patrick ←Tモバ移籍組7. Credit AgricoleMOREAU, Christophe WIGGINS, Bradley ←片方浪人の危機8. T-MobileNARDELLO, Daniele VINOKOUROV, Alexandre ←ホントはクローデン＆ヴィノだった9. Discovery ChannelSAVOLDELLI, Paolo POPOVYCH, Yaroslav ←来期のエース候補10. Team CSCVOIGT, Jens JULICH, Bobby ←昨年1位クラスは1.1でそう高くないんだけれども、そうそうたる面子です。全部プロチームだし。この日はネットにつなげないので、あとで結果だけチェックしようと思います。 No.727 - 2005/07/28 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ この記事のURL（4ヶ月間くらい有効） http://www1.rocketbbs.com/613/bbs.cgi?id=capybara&mode=pickup&no=727
話題がありすぎというか、旅行中のニュースを追っかけている間にも新しいニュースが入ってくるのでなんかもう何がなにやら。＝＝＝■アクセル・メルクスはフォナックに移籍→その後引退（自転車ニュース覚書）http://d.hatena.ne.jp/toyota/20050726/p2なんだってーーーーー？！うわあ、そんなこととはつゆ知らず私は能天気にもっ（以下略）アクセルごめんなさい。＝＝＝■ヴィノクロフはリバティに移籍決定（DP)http://www.dailypeloton.com/displayarticle.asp?pk=8375レキップの記事って信憑性あるのですね。私の中では東スポくらいの位地付けだったんですが以後改めます。で、リバティは来年のツールはヴィノがエースということでFAなわけですね。ヴェルタのエースがエラスなのは鉄板ですから、こうなるとベロキの位置付けが微妙です。ジロのエースか、あるいは準エース級のアシストとしてグランツールに出まくりか。どうなるんでしょう。ただ、スペイン人2枚看板よりもエラス＆ヴィノの２枚看板のほうがキャラ分けがきちんとしているので、傍目にはチームとして安定してるような気がします。となるとやっぱりベロキの立場は・・・。まあ、レースはグランツールだけではないのですが。（でもヴィノはワンデークラシックもいけるからなあ・・・）ベロキの立ち位置が心配です。＝＝＝■ザベルがドミナでペタッキの列車要員ですって！？（tannenbaumさん居眠り日記）http://d.hatena.ne.jp/tannenbaum/20050727#p2とういわけで認識をあらたにしたそのレキップに、「ザベルがドミナに移籍か？」みたいな見出しの小さな記事があるのは気づいていましたが、その中身ってこんなことが書いてあったんですか。こんなザベルの要員計画、お天道様は許してもこのカピバラさんが許しません。ペタッキの美しい列車付きスプリントとザベルの多少ラフでもどんとこーい、なスプリントってかなり異質なものだと思うんだけどな。そもそも、スプリンターはスプリンターなのであって、列車要員とは違うんではないの？なんだか、ちょっと、その、選手をなめるんじゃないわよと思うような要員計画なわけですが、最終的に決定するのはザベルなのだし、本人がそれでヨシと思えば仕方ないのだけど・・・。でも、もし本当になってしまったら私はきっと泣くと思います。＝＝＝■マキュアンは連日クリテリウムで大忙し7/25 Aalst Criterium （CN) ４位http://www.cyclingnews.com/road.php?id=road/2005/jul05/aalst057/26 Na Tour Broker Criterium Diksmuide （自転車ニュース覚書） ２位http://d.hatena.ne.jp/toyota/20050727/p1＝＝＝■と思ったらザベルもでした。7/25 Radrennen in der Ratinger Innenstadt （CN） １位http://www.cyclingnews.com/road.php?id=road/2005/jul05/innenstadt057/26 Rund um die Sparkasse （CN） ３位http://www.cyclingnews.com/road.php?id=road/2005/jul05/krefeld05 No.726 - 2005/07/27 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ この記事のURL（4ヶ月間くらい有効） http://www1.rocketbbs.com/613/bbs.cgi?id=capybara&mode=pickup&no=726
シャンゼリゼでツール最終日の模様を少し録音してきました。聞いてみたいという奇特な方は、URLをアドレスバーにコピペしてご利用ください。＝＝＝■キャラバンがやってきた（約8分/4MB)http://www.geocities.co.jp/Bookend-Ango/7771/TDF2005/sound1.wav選手達に先駆けてやってくるキャラバン隊の先頭がこちらに近づいて来るあたりから録音を開始して、山車がいくつか通過するまでを録音しました。はっきり言ってうるさいです。山車の中には音楽を大音量で流していたのもあったし、キャラバンの後ではレースの実況が超大きなBOSEのスピーカーでやはりガンガン流されているわけですが、それすらも聞こえないほどのクラクション地獄です。最終日のキャラバンのタガの外れっぷりをお楽しみください。＝＝＝■表彰式（約25分/11MB)http://www.geocities.co.jp/Bookend-Ango/7771/TDF2005/sound2.wav表彰式の模様です。私の立っていた場所からは表彰台が全く見えなかったのでせめて音だけでも残しておこうと思って録音してきました。お断りしておきますが、録音情況最悪です。デジカメにおまけについてる録音機能がイマイチなのか、現地のスピーカーがあまりの大音量にハウッてるせいなのか、よくわかりませんが。ただ、途中で入るカラカラいう音は、私が録音中のデジカメを持ちながら、拍手したり隣のお客と押し合いへしあいしているためで、完全に自分のせいです。特に表彰式は、こういう事態を見越してもうすこしちゃんとした録音体制を敷いておけばよかったと悔やまれます。事情があって、最終日のJスポーツの録画はできなかったし。表彰式の様子をちゃんと知ることができるのは、1ヶ月先です。(´･ω･｀) No.725 - 2005/07/26 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ この記事のURL（4ヶ月間くらい有効） http://www1.rocketbbs.com/613/bbs.cgi?id=capybara&mode=pickup&no=725
