デイリープロトンの記事をちゃんと読んでみました。

「スペインのプレス情報によると」の注釈つきで

・エラスの弁護人曰く、
　「＜Bサンプルの分析結果はまだ出ていない＞と伝えられた。
　このため、エラスのヴェルタ第20ステージの陽性結果を無効とするよう、
　要求するつもりである」
・さらに曰く
　「再検査でのEPOの検出は不可能であることが証明された。
　　分析を行っているラボ（the Laboratory of the Superior Council of Sports）と
　　UCIに、Bサンプルの再検査を行わないよう要請するつもりだ」
・もし要請が受け入れられなかったら、裁判に持ち込むつもりである。

だそうです。
で、いろいろな記事が違うことを述べているとして、その内容は

・検査は本当に終わっていなくて、完了までにあと48時間必要だ
・Bサンプルは木曜に再検査にかけられ、結果が知らされるのが金曜日である
・弁護士が検査の無効を訴える根拠となるような手違いが、先日の月曜日に起こった

……というもので、何が起こったのか、最終的な結果はどうなのか、
依然わからないと言う情況なのだそうですよ。

でもって、エラスは依然として潔白を訴えております。


なんかう日付も変わったので（今は金曜の未明）、
今日の日中にも分析の結果がどうだったのかは
最終的な発表があるかもしれませんね。
私は今日の夜までネットに繋げないところにゆくので、
そのあたりは精神衛生上よかったかもしれません。

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googleニューススペインで、メディアの取り上げっぷりをちょびっと見てみました。

■「Roberto Heras」検索結果（googleニューススペイン）
http://news.google.co.jp/news?hl=es&ned=es&q=Roberto+Heras&btnG=Buscar+en+Noticias

スペイン語読めないんですが、ちょっとすごいことになってそうです。
関連記事が270件……


No.942 - 2005/11/25
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デイリープロトンの記事だと、さっきURL張った
eurosportおよびCNより突っ込んだことが書いてあるようです。

■Heras B-Sample Test Controversy（DP　2005.11.23）
http://www.dailypeloton.com/displayarticle.asp?pk=8680

DPによると、メディアの情報は現在錯綜中とのことで、
発表が延びた理由について、
Bサンプルの分析をやり直しているためであるとか、
分析途中にエラーが出たためだとか、
いろいろ言われているようです・・・

自分の頭も錯綜しているので、後で落ち着いて読みます。

＃そのときには続報が出ている気もする。


No.941 - 2005/11/24
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24日に発表予定と報道されてましたが、
まだ分析に時間がかかるようで、えらい人曰く「あと48時間待てや」、
ということだそうです。

分析をしているラボの責任者の人のコメント

　The process has not finished,
　it is long and complicated and we will have to wait 48 hours more,

※Heras 'B' test hits problems（2005.11.23　Eurosuport）より
http://www.eurosport.com/home/pages/v4/l0/s18/e9257/sport_lng0_spo18_evt9257_sto793363.shtml

CNにも同様の記事が出てました。
http://www.cyclingnews.com/news.php?id=news/2005/nov05/nov24news

ううう・・・この二つしかチェックしてなくてなんとももどかしいです・・・
とりあえず、発表は早くて金曜日、になります。

わたくし的には今日じゃなくて良かったです。


No.940 - 2005/11/24
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自転車に乗るのは楽しいですが、
乗ってるときに他のローディーと遭遇するのは
大変苦手です。

遭遇するのはほとんど私より速い人なので
そういう場合は問題ないのですが。

たとえば、練習の上がりかなんかでのんびり走ってるローディー氏がいて、
私が後ろについてしまったりするような場合。
こっちはスピードに乗って走ってる最中なので
前ののんびり氏を速やかに抜かすのですけれども。

その直後に、猛然と抜き返してくるんですな。

クールダウン中でも、人に抜かれるのはそんなに嫌なんでしょうか。
それとも、私が女だから悔しいとか。
それともそれとも、知らないところでマナーから逸脱した行為を
私がしているとか……。

抜くときに「お先に〜♪」と一声かけるべきなのでしょうか。

でも、自分が抜かれるときにそんなことされたことないしなあ。

そういうわけで、街中でロード乗るのは
けっこうビクビクもんであります。


……なんて、息抜きに愚痴交じりの独り言を垂れ流してみたりして。
今週末には一段落つくといいなあと思います。



ここまで書いて、
抜き返されても別に気にしなきゃいいじゃん、ということに
突然気がつきました。いやはや。



No.939 - 2005/11/21
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全欧が泣いた！
各方面で話題騒然！

■ディルーカ様の公式サイト。（音が出ます）
http://www.danilodiluca.com/

このへたれっちなオープニングアニメーションはいったい何？
しかも、途中でキャラデザインが変わっている気がするし。

選手の公式サイトにこんなに衝撃を受けたのは初めてです。

ファンのみならず、ロードレースファンは必見であります。


No.938 - 2005/11/21
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今更ですが、超恥ずかしい間違いをしていたことに気づきました。

■その12：土井実車
http://blog.livedoor.jp/milk32ml/archives/50049958.html

↑
上記記事内で、ブレーキとシフトを思い切り勘違いしてます。
（他にもいろいろと勘違いが……）

明日あさってが修羅場のピークなので、
それを超えたら本文修正したりとかします。

あーもー、恥ずかしいったらないです。。。

＝＝＝

で、コレだけではアレなので。

cyclingtimeに、サイクルモードの写真＆レポートが出ています。

■レポート
http://www.cyclingtime.com/modules/wordpress0/index.php?p=1681

■フォトギャラリー
http://www.cyclingtime.com/modules/myalbum/viewcat.php?cid=406

で、さすがに写真は枚数が多くて、
自分がいろいろと見逃していることに気づきました。

・T-モバイルが使ってるのと同モデルのメット（ウヴェックス）
http://www.cyclingtime.com/modules/myalbum/photo.php?lid=17246&cid=406

・ディルーカサイン入り白ジャージ＆サボルデッリサイン入りマリアローザ（サンティーニ）
http://www.cyclingtime.com/modules/myalbum/photo.php?lid=17132&cid=406

・新旧チームジャージ展示コーナー（サンティーニ）
http://www.cyclingtime.com/modules/myalbum/photo.php?lid=17131&cid=406

つまり、サンティーニのブースはまるまる見落としていたわけです。。。orz

あとは、シマノとパールイズミでシューズのフィッティングやってたのを
すっかり忘れていたとか（ビンディングペダルを試してみたかった）。

ライトを買おうとしていたところだったので、
いろいろ見比べてみればよかったのに、そっちに頭が回らなかったとか。

もちろん何台も自転車の試乗をしたのでそれだけでも十分だったのですが、
この機会でなければできなかったことが他にもあったので、
ちょっと後悔してます。

時間と体力が許せば、２日連ちゃんで行ってもよかったかもです。

＝＝＝

ライトは、東京サンエスに展示してあった（らしい）クロップスの新モデルが
明るくてよさげです。

■クロップスLEDライトラインナップ（クロップス公式より）
http://www.crops-sports.com/jp/lamps/

公式サイトの一覧だと＜×12＞が最高ですが、
サンエスでもらったカタログには
＜×25＞（3ワットホワイトLED）が載ってます。

ただ、サイズとか重さとか使用乾電池個数とかが書いてないので、
どのくらいのボリュームなのか
カタログだけではちょっとわからないのです。

やっぱり実物見ておけばよかったです。


No.937 - 2005/11/21
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サイクルモード東京2005レポ、現地レポートブログにアップしました。

■その14：イレスバレアレス特集
http://blog.livedoor.jp/milk32ml/archives/50050016.html

■その15：おまけ
http://blog.livedoor.jp/milk32ml/archives/50050017.html

■その16 その他
http://blog.livedoor.jp/milk32ml/archives/50050018.html

■その17：お疲れ様
http://blog.livedoor.jp/milk32ml/archives/50050019.html


サイクルモード東京2005レポート、これにて一件落着です
お疲れ様でございました。


No.936 - 2005/11/19
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