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記事No.3685に関するスレッドです


『ようこそ、アムステルダム国立美術館へ』見てきました
文化財修復ドキュメントとか、博物館&美術館内幕ドキュメントとかが好きなので、
「アムステルダム国立美術館改修工事実録映画がある」と夏に知ってから
ずっと見に行きたいと思っていました。

で、念願かなって11/23に見に行ってまいりました。

■ようこそ、アムステルダム国立美術館へ(公式サイト)
http://ams-museum.com/
↑音が出ます注意

で、何故にこのサイトでこの映画の紹介をするかというと、
部分的に自転車が非常に深く関係していたからなのであります。

アムステルダム国立美術館は、たび重なるトラブルのため着工が伸びに伸び、
最初は2008年夏にリニューアル公開だった予定が2013年になっています。
>Wiki:http://is.gd/hH76l
>公式:http://www.rijksmuseum.nl/verbouwing?lang=en

そのトラブルの一番最初が、地元サイクリスト協会の反対運動だったのです。

美術館のメインビルディングの真ん中には建物を横断する道が通っており、
一般市民が生活道路として利用しています。
ここを通る自転車の数は、1日に1万3000台。

リニューアルの際に行われたコンペで採用された設計だと、
美術館の中庭に降りるエントランスを作るために
自転車道の幅がこれまでの半分になります。

これが公になった時点で事態が紛糾。
市民集会が開かれ、説明会が開かれ、反対集会もあったらしいし、
サイクリスト協会が中心になってロビー活動もあったらしい。

コンペで勝った設計者(関係ないですがスペイン人)は
自分の作品のコンセプトを守ろうとあらゆる努力をするのですが、
結局押し切られて、元と同じような幅の道路を確保した設計を
最終案として出さざるを得なくなる。

設計が決まったお祝いのパーティーで、
サイクリスト協会の代表者が設計したスペイン人に
「エレガントな設計になったわ、おめでとう」
というのですが。設計者の返答は。
「あんた方のとったやり方は汚い」

……これですよ。
めでたいパーティーの場で
面と向かってここまで言いますか普通。

映画では反対運動の全てが描かれていたわけではありません。
しかしスクリーンの外でどんな活動が行われていたか
この短いやり取りからなんとなく想像がつきます。

オランダは自転車道が整備されており
サイクリストに優しい国としてよく紹介されていますが。
実はそこに至るまでに多くの生臭い市民運動が
展開されてきたのではないでしょうか。

オランダのように美しく整えられた自転車専用道路を
日本にも導入したいのであれば。
出来上がった道路だけではなく、
そこにその道ができるまでの過程にも
目を向けるべきなんではないのか、と。
この映画を見て思った次第であります。


……で、他にも湧いて出た数多のトラブルを乗り越えて
やっと着工が決まった、というところで映画は終わりになるのですが。
その締めくくりに出てくるのがまたもやサイクリスト協会がらみのトラブル。

工事が延期になっている間、件の美術館横断道路は
当然のことながら閉鎖されており使えないわけですが。
「現状でも道路のみ使う事は可能であるから、市民に道路を開放すべし」
ということで、封鎖箇所の前で座り込みをしたり、
中には建物に入りこんでいる人までいるようで。

美術館への愛なら誰にも負けないぜ!と豪語してはばからない警備員さんが
「オレの美術館に勝手させてなるものか」
と内側からバリケードを補強しているシーンで映画は終わるのでした。

オランダのサイクリスト半端ないです。

============

この映画は11/26(金)まで
新百合ヶ丘駅近くの川崎市アートセンターで上映されてます。

■川崎市アートセンター アルテリオ映像館上映スケジュール
http://kac-cinema.jp/theater/detail.php?id=000292

東京近郊だと、下高井戸で12/3(金)まで上映。
他に札幌、神戸、福岡、沖縄など全国でぽつぽつ上映される模様です
>上映劇場情報:http://ams-museum.com/theaters.html

日本における自転車の地位向上とか
そういう事に興味がある方は
見てみると面白いかもしれません。

私はあまりそっち方面はよくわからないのですが(や、自転車ほとんど乗らないので語れる立ち場じゃないです)、
でかいオランダ人と学芸員のプロフェッショナルぶりとアムステルダムの美しい街並みを堪能できて
大変楽しく観賞いたしました。

オランダエネルギー充填120%であります。



No.3685 - 2010/11/24
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