シバケンの掲示板
★ 「認知機能検査」にレスあり / 磯津千由紀(寫眞機廢人)@ProOne 600 G1 AiO(Win10Pro64)
読んだうえで返事不要と判断されたなら構わないですけど。
No.2603 - 2021/09/07(Tue) 09:36:07
★ バイト代 / 磯津千由紀(寫眞機廢人)@ProOne 600 G1 AiO(Win10Pro64)
　シバケン様、こんばんは。

＞ まあなあ、何度も、言うてるですが。京都府立桂高校生の３人まとめて、での、１人、月謝３千円故に、３人で、９千円。
＞ コレ又、何度も、言うてるの、当時、半世紀と、少々の以前で、アルバイト代、時間百円の時代でねえ。
＞ 当世、時間、幾らか、知らんですが。８００円なら、８倍。千円なら、１０倍でして。
＞ ８倍と、するならの話の、７万２千円もの、アルバイト代、家庭教師代得てたに相成るです。

　私の学生時代（昭和５０年代前半）は、受験生の家庭教師は高額で時間２千円が相場でしたが、私が携わってた電子機器設計は時給千円程度でしたです。多い時で月収２０万円強。
　昭和５６年に就職すると、給与の額面は、賞与を別にして時給換算７００円程度。残業や休出は３割増しでも時給千円に届かなかったです。マァ、賞与（年間で基本給の４箇月分程度）と福利厚生があったですけど。
　今はアルバイトも最低賃金の対象と思います。即ち、何をやっても、時給９００円程度以上。家庭教師の相場は存じませんが、多分、４０〜４５年前よりは、高かろうと。
　蛇足ですが、今、庭の草取りを頼むと、８〜１７時で休息頻繁で昼食付で、日に１万円が相場です。人手不足でして。
No.2595 - 2021/08/31(Tue) 02:24:40
☆ Re: バイト代 / 磯津千由紀(寫眞機廢人)@ProOne 600 G1 AiO(Win10Pro64)
　追伸です。

　単科大学だったがゆえに、東大等の受験生の家庭教師は無かったです。もしあれば、もっと高額だった（？）。
　自大学受験生と、早稲田慶應等の私立の受験生が主対象でしたです。
No.2596 - 2021/08/31(Tue) 02:33:39
☆ Re: バイト代 / シバケン
磯津千由紀さん、おはようございます。

昭和５０年＜１９７５年＞辺りでは、初任給相場、幾らか知りませんですが。
当方、昭和４４年卒で、３３５００円でしたです。
コレ、土曜日平日で。

但し、この昭和の、４０年辺りから、日本国、高度成長時代に突入しましたねえ。
所謂の、インフレ。

どちにしろ、昭和５０年辺りで、時給２千円は凄いです。
東京さの影響もあるかもですが。

但し、
所謂の京都さでの、当時には、家庭教師で、時給的考え、全くの、無かったですねえ。週１で、月、ン千円とか、１万円とか。
当然の、主要国立大在学の場合、高いと、聞いてるです。京都大学生が、１万円と、言うてたです。
当方、３人同時ですが、９千円。
但し、コレ、受験生ではありませんです。基本、高校１年生で、３年間の予定。あくまでもの、予定。

どちにしろ、当時の相場なり、感覚的、高額でしたです。通常アルバイトなら、時給１００円ですからねえ。
祭礼、エキストラは、実入りが良かったです。拘束時間、３時間、４時間程度で、千円＜！＞
募集、即日の、満員御免＜！＞
No.2597 - 2021/08/31(Tue) 08:12:57
☆ Re: バイト代 / 磯津千由紀(寫眞機廢人)@ProOne 600 G1 AiO(Win10Pro64)
　シバケン様、こんばんは。

　昭和５６年の初任給は、額面１２万円ぐらいでした。

＞ 所謂の京都さでの、当時には、家庭教師で、時給的考え、全くの、無かったですねえ。
＞ 当方、３人同時ですが、９千円。

＞ 詳しくは、忘れたけれどの、週１回、１時間やしねえ。

　月４時間半として、時給２０００円ですねぇ。

＞ 当然の、主要国立大在学の場合、高いと、聞いてるです。

　「主要」かどうかは分かりませんが国立一期校でした。但し、京都大学や東京大学のような総合大学ではなく、単科大学でした。
　バイト代から離れますが、同じような考え方をする人の集まりでして、卒業後何十年か経って、総合大学に行くべきだったと悔やんでます。と言っても、京都大学や東京大学は、古典を含む国語・社会科などが受験科目にあるのと外国語が難しいので、無理でしたけど（私の出身校の受験科目は、外国語１つ・現代国語・数学・物理・化学でした）。最近になって、若し落ちていて滑り止めに受けた私立総合大学の早稲田か上智か慶應に行ってたらどういう人生を歩んでたのかと思うことも、しばしばあります。
No.2598 - 2021/08/31(Tue) 18:45:43
☆ Re: バイト代 / シバケン
磯津千由紀さん、こんばんわ。

総合大学であるからと、他学部と、交流ありませんです。

当方の場合、電気工学科ですが、他学科の面々とも、交流無く。

その辺り、部活動なりでは、あるかも、ですねえ。
当方、部活やってませんですが。
No.2599 - 2021/08/31(Tue) 21:26:34
★ 祝日移動で、困ったなあの話 / 磯津千由紀(寫眞機廢人)@ProOne 600 G1 AiO(Win10Pro64)
　シバケン様、おはようございます。

　実は、水曜日、まだ目も空いてない仔猫の、捨て子が我が家にありまして、夜中の授乳で、寝不足です。今も、０５３０に仔猫に起こされました。

＞ 意味なるは、開会式２３日で、その前日２２日＜海の日＝本来１９日が２２日に移動＞と、開会式の２３日が祝日になってもての、土日を含めの、所謂の、４連休の筈。

　２３日は、本来１０月１１日の「スポーツの日」（２年前までの旧称は「体育の日」）が移動したものと、＜参考＝ＮＯ．２３４４　２０２１年の祝日が移動します＞に書いてある通りです。
No.2588 - 2021/07/24(Sat) 05:56:25
☆ Re: 祝日移動で、困ったなあの話 / シバケン
磯津千由紀さん、おはようございます。

オッとの、ミスってますねえ。
ありがとうございます。

修正致しましたです。


で、子猫ですか。大変ですねえ。
No.2589 - 2021/07/24(Sat) 08:25:15
☆ Re: 祝日移動で、困ったなあの話 / 磯津千由紀(寫眞機廢人)@ProOne 600 G1 AiO(Win10Pro64)
　シバケン様、こんばんは。

　只今帰宅したところです。昨晩も３時就寝、今朝も５時半起きで、眠いです。

＞ で、子猫ですか。大変ですねえ。

　緊急手配した仔猫ミルクが間に合わなければ、死んでいました。
　捨て主は、残酷な人でしょう。
No.2590 - 2021/07/25(Sun) 22:40:29
☆ Re: 祝日移動で、困ったなあの話 / シバケン
磯津千由紀さん、こんばんわ。

当方、半世紀昔には、猫君と、ご縁ありましたですが、以降、ありませんねえ。

その当時には、飼うとするよりも、猫が勝手に出入りしてたです。
の、上で、まあ、言うたら、当方、遊び相手＜？＞
或いは、勝手にご主人様と、思てたのか＜？＞

要は、仔猫には、接した事ありませんでして。
仔猫ミルクを知りませんでしたです。

イヤ、猫君は、３代＜？＞でしたねえ。
いつの間にか、現れ、消えて。
暫くしたら、先代のとは、若干の違うのが、出入りし出しまして。

とりあえず、何の警戒もせず、気が付くと、隣に居たり。
寝床に入って来たり。
膝の上に乗って来たり、してたです。
偶にしか、喰いもの、やりませんのにねえ。そら、こちは、飼ってるの気ありませんでして＜笑＞
所謂の居候＜？＞猫君。
No.2592 - 2021/07/27(Tue) 00:20:24
☆ Re: 祝日移動で、困ったなあの話 / 磯津千由紀(寫眞機廢人)@ProOne 600 G1 AiO(Win10Pro64)
　おはようございます。

　仔猫は、今朝６時前に、死亡してるのを、発見しました。
　そういえば、昨日は元気がなく、仔猫ミルクもあまり飲みませんでした。
No.2593 - 2021/07/31(Sat) 07:12:02
☆ Re: 祝日移動で、困ったなあの話 / シバケン
磯津千由紀さん、こんにちは。

そおですか、亡くなりましたですか。
残念ですねえ。
No.2594 - 2021/07/31(Sat) 13:30:50
★ 下のスレッドに投稿あり / 磯津千由紀(寫眞機廢人)@ProOne 600 G1 AiO(Win10Pro64)
シバケン様宛てです。
No.2575 - 2021/07/01(Thu) 12:03:50
☆ Re: 下のスレッドに投稿あり / 磯津千由紀(寫眞機廢人)@ProOne 600 G1 AiO(Win10Pro64)
同じく。
No.2591 - 2021/07/26(Mon) 22:35:54
★ ドタイブ・レコーダー / 磯津千由紀(寫眞機廢人)@ProOne 600 G1 AiO(Win10Pro64)
　シバケン様、こんばんは。


　ミスタイプですね。

　遅ればせながら、新車、おめでとうございます。

　カーナビ、私の最初のは、ルート案内機能などなく、現在位置表示だけだったです。本体が大きくて、自分で運転席下と助手席下に分けて設置し、表示部はダッシュボードに、アルミで取り付け金具を作って付けたです、昭和６２年式アルシオーネ２７００に。取付工賃をケチったですが、３０万円近かったです。其の後、進歩しましたねぇ。

　ドライブレコーダ、現用中のは、昨年９月１１日の事故時、夜だったので不鮮明で役立たずでした。要は、出始めの頃ので旧式ゆえ、性能が悪いと、おまわりさんに指摘されたです。買い替え検討中。この機会に、後ろも映るものにと。
No.2555 - 2021/04/03(Sat) 23:14:06
☆ Re: ドタイブ・レコーダー / シバケン
磯津千由紀さん、こんばんわ。

オッとの、ありがとうございます。

「ドライブ・レコーダ」ですねえ。
早速の、修正致しましたです。


何時の３０万円かは、わかりませんですが。
昭和時代のなら、３０万円は、安い方ですねえ。
当方、２００３年のカローラの時、５０万円の話でしたです。
一発、いらん＜笑＞
ソラ、本体、諸般込みで、２２０円で、加える事の５０万円でして。
どんな性能かは、知らんですが。

ドライブ・レコーダなるは、多分なら、前方も、後方もの分かと。
まだ、そこまで、見てませんでして。
とろあえず、動き出したら、レコード開始らしく。

カー・ナビゲーションも、機能満載に過ぎまして＜汗＞
の、以前の、車の諸般の、装備の設定法が、わかってませんです。

とりあえず、安全装置が作動してたらと。

で、
当世では、諸般、ドライブ・レコーダと、カー・ナビゲーションは必須ですねえ。

特に、当方、方向音痴で＜汗・笑＞
No.2556 - 2021/04/04(Sun) 01:22:53
☆ Re: ドタイブ・レコーダー / 磯津千由紀(寫眞機廢人)@ProOne 600 G1 AiO(Win10Pro64)
　シバケン様、こんにちは。


＞ 飲むんでるの最中に

　ミスタイプですねぇ。


　私が３０万円近くで買った「後付けタイプのカーナビ」、今は、ルート案内機能が充実して、地図も半導体メモリーになって詳しくなり（流石にピンク道までは入ってない）、本体も遥かに小型になった（テレビ受信機能は昔のにも付いてた）ものが、パナソニックでも２万円ですね。前に差し上げた中華ブランドは６千円台でしたが、当方でも壊れて、翌々日に浜松の病院に行くのに必要で、短納期のパナソニックを買ったです。

　内蔵型は、オーディオやバックモニタと一体で、純正で５０万円、社外品で３０万円でしょうか。ピンク道まで入ってます。
　過年、市内ダイハツのディーラ各店より一斉に、旧型になったタントの展示車が発売されましたが、店によりカーナビのタイプが違ってて、パイオニアのカロッツェリアを搭載した車両は純正を搭載した車両よりおおむね３０万円ほど安かったです。
　尚、代車のラウムにはカロッツェリアが搭載されてましたが、高機能だったです。きょうびの純正と違って、後退時に車両の予定位置を表示する機能はなっかったですが。
No.2557 - 2021/04/05(Mon) 15:27:28
☆ Re: ドタイブ・レコーダー / シバケン
磯津千由紀さん、こんにちは。

オッとの、
ミスタイプ、修正致しましたです。
ありがとうございます。

当方的、本格的＜？＞、カー・ナビゲーションなるは、初でして。
当たり前ですが、機能的、操作的、全くの異なるです。

まあねえ。
息子共の車ででも、様子だけは、見てるですが。
見てると、自身で、設定では、全くの、違うです。

練習のため、近在でも、設定しておくかと、考えてるですが。

正直には、物覚えが悪くなったを実感してるです。
前回、どんな風に、設定しかた、削除したかを、覚えてませんです。

加えて、邪魔くさいもありまして＜笑＞

どちにしろ、カー・ナビゲーションだけで無く、車内のボタン等々、沢山有り過ぎるです。

要は、アナログ人間には、辛いですねえ＜笑＞
No.2558 - 2021/04/05(Mon) 15:58:23
☆ Re: ドタイブ・レコーダー / 磯津千由紀(寫眞機廢人)@ProOne 600 G1 AiO(Win10Pro64)
　シバケン様、こんばんは。

＞ 前部、やられたです。

　誤変換かと。
No.2559 - 2021/04/08(Thu) 03:14:59
☆ Re: ドタイブ・レコーダー / シバケン
磯津千由紀さん、おはようございます。

オッとの、ありがとうございます。
先刻、修正致しましたです。

ついでに、何時の事かと。
検索、探索で、＜２００３年４月＞でしたです。
ついでの、ついでに、当時の掲載文をば、追加で、リンクしたです。
No.2560 - 2021/04/08(Thu) 10:33:23
☆ Re: ドタイブ・レコーダー / 磯津千由紀(寫眞機廢人)@ProOne 600 G1 AiO(Win10Pro64)
　シバケン様、こんばんは。

　古い記事を読み返してたら、今頃、気付きまして。

＞ 何時の３０万円かは、わかりませんですが。
＞ 昭和時代のなら、３０万円は、安い方ですねえ。
＞ 当方、２００３年のカローラの時、５０万円の話でしたです。

　比べる土俵が、まるで違うです。

　昭和の頃（バブル前）は、まだ純正カーナビというものがありませんでした。
　シバケン様のカローラは、平成１５年式ですから、私の最初のカーナビよりも１５年以上も後のものであり、純正カーナビが存在したです。また、平成１５年当時は、ダッシュボード内蔵の純正は５０万円しましたが、ダッシュボードの上に置く後付け式は数万円だったです。

　私の最初のカーナビは、まだＧＰＳ衛星の数が少なくて測位不能が多かった時代のものです。要するに、ＧＰＳカーナビというものがまだ非常に珍しかった時代のものです。本体が２分割（運転席下と助手席下）と表示部（ダッシュボード）とアンテナ（車の屋根の上）とリモコン（まだ画面タッチパネルは無かった）からなり、設置と配線も大変でした（平成１５年当時の数万円の後付け式は、吸盤で本体を固定し、アクセサリーから電源を取りパーキングブレーキに線を１本つなぐだけでした）。
　海のものとも山のものともつかぬものに、大枚３０万円を投ずるのは、ＧＰＳ衛星測位という新技術を知っていた、ごく一部の人だけでした。
　テレビ画面に地図が出て自車位置が表示されるなんて、助手席に乗った人からは、サンダーバードか００７かＳＦの世界のもの、と驚かれたです。昭和５２年当時の２７万円のビデオデッキと同様の存在でした。
　当時の最先端でも、自車位置表示機能のみであり、ルート案内機能など影も形もなかったのです。其れが、３０万円もしたのです。
No.2581 - 2021/07/20(Tue) 01:41:58
☆ Re: ドタイブ・レコーダー / 磯津千由紀(寫眞機廢人)@ProOne 600 G1 AiO(Win10Pro64)
　追伸です。

　該カーナビを搭載したアルシオーネ２７００は、「オトナ・アバンギャルド」がキャッチコピーで、昭和６２年当時としては、未来的スタイルの車でしたです。
　一見すると２人乗りに見えますが、乗降しづらいものの後部座席があり、大人４人が快適に乗れたです。
　超流線型にするためにボンネットを低くしたので、水平対向エンジンの上にスペアタイヤを置けず、トランクルーム内でスペアタイヤが邪魔だったです。
　未来的スタイルの車だったからこそ、「カーナビ」が似合ったです。
No.2582 - 2021/07/20(Tue) 02:15:52
☆ Re: ドタイブ・レコーダー / シバケン
磯津千由紀さん、おはようございます。


カー・ナビねえ。
資金さえ、潤沢なら、ですが、早くに設置しとけば、よかったのにと、思てるです。

それでも、この手のは、年々、機能が増えて、相当に慣れてないと、扱い難いやろなあと。

イヤ、
若い頃なら、機能が増えれば、それだけ、お得感あったですが。
歳喰いますと、とても、とてもの、理解するに四苦八苦。
同じ事、失敗＜？＞を繰り返しつつ、覚えるになるですが。
そこまでの、利用もしてませんでして。
そら、近在なら、案内されるの事、ありません。


そんな意味では、以前より、カー・ナビ装備なら、諸般の機能、使いこなしが出来て、ええなあと。

そらまあ、格好ええ車に、最新兵器の、カー・ナビは、値打ちかと。
No.2583 - 2021/07/20(Tue) 08:19:27
☆ Re: ドタイブ・レコーダー / 磯津千由紀(寫眞機廢人)@ProOne 600 G1 AiO(Win10Pro64)
　シバケン様、おはようございます。

　本スレッドを、誤記指摘とそのレスを削ったうえで、「登場初期のＧＰＳカーナビなど」とでもいう題名で、シバケン様の発言を含めて、「みんなが〜」に転載させて頂けませんでしょうか。本掲示板は、保存されず、検索エンジンにも引っ掛からぬので。
　３０年以上前を知らぬ人が多い今、偏向してはいる（私の発言が）ものの、歴史の記録になるです。
No.2584 - 2021/07/20(Tue) 09:00:29
☆ Re: ドタイブ・レコーダー / 磯津千由紀(寫眞機廢人)@ProOne 600 G1 AiO(Win10Pro64)
　おはようございます。

　私の記憶違いで、昭和のものではなく、バブル崩壊後のものでした。最初のモデルの発売は１９９２年でしたが、私が買ったのは翌年のモデルＮＶＸ-Ｆ１０ででした。
　値段は、オプションのハイダウウェイユニットを付けて、値切って３０万円だったです。

＞ １９９３
＞ ２０万円台のワンパッケージナビを発売し大ヒット!!
＞ この年、価格を２０万円台に下げたワンパッケージナビゲーションが大ヒットとなりました。それが第２弾であるNVX-F10で価格は210,000円。そして、NVX-F15は価格280,000円でした。NVX-F10は、４型液晶カラーモニターのCD-RPMタイプのナビゲーションです。日本全国が１枚のディスクになり、ゼンリンナビソフト全国版㈼が付属になりました。若干GPSのアンテナが小さくなったようです。
＞ NVX-F15はモニターの大きさが５型になったのもです。しかしながら、TVチューナーはまだ別売りでした。私の記憶では、このF10とF15は結構売った様な気がします。この当時は、それほど今の様にはどんどん売れるカテゴリーの商品ではなく、１台売れるたびにとても嬉しく思った時代でもあります。（・・・今よりもっともうかった様な気も・・・。）

＜カーナビゲーションの歴史〜ソニー編（まこでんチャンネル）＞
http://www.makoden.com/secret/makochan_before/makoden_channel_kako3.php
No.2585 - 2021/07/20(Tue) 09:49:06
☆ Re: ドタイブ・レコーダー / シバケン
磯津千由紀さん、こんにちは。

先刻、「みんながパソコン大魔神」に投稿致しましたです。
No.2586 - 2021/07/20(Tue) 14:09:42
☆ Re: ドタイブ・レコーダー / 磯津千由紀(寫眞機廢人)@ProOne 600 G1 AiO(Win10Pro64)
　シバケン様、こんにちは。


　ありがとうございました。


＜自説ＮＯ．４０１　登場初期のＧＰＳカーナビなど＞
http://mrshibaken.g2.xrea.com/majinbbs/mina_zisetu_102.htm#no401

　投稿したい方は、掲示板へ。
https://shiba2211ken.bbs.fc2.com/?act=reply&tid=9237938
No.2587 - 2021/07/20(Tue) 16:06:54
★ 自動車運転と年齢の話 / 磯津千由紀(寫眞機廢人)@ProOne 600 G1 AiO(Win10Pro64)
　シバケン様、こんにちは。

＞ 当世、軽自動車でも、四国程度、ましてやの、高速道路充実の時代、軽いと、思うですが。
＞ されどの、こちが、運転手の当方、保つの怪と。イヤ、ほんと。

　１０年近く前、代車のプレオ（６６０ｃｃ）で東京まで往復６００ｋｍ日帰りしたことがあったです。
　当時は若く、軽の細かな揺れもへいちゃらでした。今、代車で軽に乗ると、乗り心地の悪さで長距離は無理だなと。

　２３日に、金谷（静岡空港の近く）まで、往復３０分、写真作品提出に行ってきたです。昔はローリング族が良く走っていた、ワインディングロードです。
　昔はラリーに出てたほどの山道好きでした。ところが、たった３０分で疲れてしまいました。此れが歳を取るということなんですね。

＞ 満タンで、何リットル入ったかの、２４リットル。
＞ 走行距離、３４０キロ辺り故、リッター１４キロかと。へえと。

　少々悪いですが、チョイ乗りが多いなら、妥当でしょうか。
　当方、水平対向エンジンの横幅の制限でオーバスクエアな燃焼室（＝燃費が良くない）を持つ、３０００ｃｃステーションワゴン。普段、リッター５ｋｍ、しかもハイオク。月百〜２百ｋｍの走行ゆえ、燃費の良い車への買い替えは考えてませんが。尚、ステーションワゴンなのは、車椅子を積みやすいゆえ。
No.2568 - 2021/06/27(Sun) 09:58:06
☆ Re: 自動車運転と年齢の話 / シバケン
磯津千由紀さん、おはようございます。


確かに、
昔には、道知らずでも、平気で、むしろの、楽しんでたです。
であっても、案外に、まともに、目的地に着いてたですねえ。

正直には、軽自動車であるが故、疲れるのか、３０分も、走ると、クタクタ＜！＞
まあねえ、新しい車で、その分、神経使てるもあるですが。

での、車椅子ねえ。
これは、大変です。
当方も、カローラ時代、通院なり等々では、母のを乗せて、移動してたですが。
乗せるも、降ろすも、結構辛く。
No.2569 - 2021/06/27(Sun) 11:30:35
☆ Re: 自動車運転と年齢の話 / 磯津千由紀(寫眞機廢人)@ProOne 600 G1 AiO(Win10Pro64)
　シバケン様、こんにちは。

　２３日に金谷に出向いたのは、３０００ｃｃステーションワゴンで、です。
　ワインディングロードとは、要するにクネクネ道のことです。
No.2570 - 2021/06/27(Sun) 15:22:29
☆ Re: 自動車運転と年齢の話 / シバケン
磯津千由紀さん、こんにちは。

嗚呼、そですか。
前提が違いましたですか。
No.2571 - 2021/06/27(Sun) 16:19:42
☆ Re: 自動車運転と年齢の話 / 磯津千由紀(寫眞機廢人)@ProOne 600 G1 AiO(Win10Pro64)
　シバケン様、こんばんは。

＞ 以前の、カローラの時には、後続車で、結構、車間距離取らずの接近のが多かったですが。何故か、Ｔａｎｔｏに成ってから、車間距離取って呉れるになってるの気配してねえ。イヤ、ほんと。
＞ その原因、理由なるは、皆目の見当付かず。

　ピッカピカの新車然としてるからでは（？）。
No.2572 - 2021/06/28(Mon) 03:22:57
☆ Re: 自動車運転と年齢の話 / シバケン
磯津千由紀さん、こんにちは。

ピカピカねえ。

カローラは、納車２箇月で、オカマされたです。
泣けたですねえ。
且つは、その後も、モ一発、オカマされまして。

とりあえず、２箇月は経過してますので、一安心＜？＞
No.2573 - 2021/06/28(Mon) 16:25:09
☆ Re: 自動車運転と年齢の話 / 磯津千由紀(寫眞機廢人)@ProOne 600 G1 AiO(Win10Pro64)
　シバケン様、こんにちは。

　そういえば、来年６月から、高齢者の免許更新制度が変わる見込みですね。
　不合格だと免許取り消しとか。
No.2574 - 2021/06/30(Wed) 18:38:03
☆ Re: 自動車運転と年齢の話 / シバケン
磯津千由紀さん、こんにちは。

＞来年６月から、高齢者の免許更新制度が変わる見込みですね。
＞不合格だと免許取り消しとか。

下記＜参考＞（リンクはしませんですが。）
一寸だけ、ニュアンスが異なるかと。

「事故・違反歴あるの高齢者に実車試験」ですねえ。

＜参考＝ＮＯ．１０５３　高齢者専用の運転免許創設＜？＞安全機能付き車に限定＜？＞＞
（１９／０６／１０）
http://mrshibaken.g2.xrea.com/majinbbs/mina_wadai_125.htm#no1053
＜寄稿磯津(寫眞機廢人)@ThinkPad R61一号機(Win 7) 2019/12/19 (Thu) 22:27＞

＜副題＝事故・違反歴ある高齢者に実車試験　新事故対策　「生活できなくなる」不安も（毎日新聞、１２月１９日）＞



＜参考＝ＮＯ．１３３３　＜７５歳以上高齢者＞免許更新の際、過去３年間で、違反が有った場合、実技試験＜！＞＞
（２１／０３／１１）
http://mrshibaken.g2.xrea.com/majinbbs/mina_wadai_175.htm#no1333

当方的、
＞当方、来年（２０２２年）１月１１日で、その年齢になってしもての、且つは、更新＜！＞の年。

＞ンの、その来年（２０２２年）６月までに、実施ねえ。
微妙なると＜汗＞
且つは、過去３年ねえ。モ一発の微妙。


まあねえ、
来年の６月までなら、当方的、前年末までに、受講するかと＜笑＞
No.2576 - 2021/07/01(Thu) 13:01:52
☆ Re: 自動車運転と年齢の話 / 磯津千由紀(寫眞機廢人)@ProOne 600 G1 AiO(Win10Pro64)
　シバケン様、こんばんは。

　最近に、みんなが〜で話題になってたのですね、忘却してました、すみません。最近、近い昔のことはすぐ忘れるです。

　９０歳の母が、最近急に物忘れがひどくなり、来年の更新が出来るか、不安がってます。１年前だったら、サラッと満点合格の自信があったそうです。

　今後は、話題ＮＯ．１３３３に、何か書くかも。
No.2577 - 2021/07/02(Fri) 00:15:01
☆ Re: 自動車運転と年齢の話 / シバケン
磯津千由紀さん、おはようございます。

イヤ、
レスしたつもりになってたです。
遅れて、すみませんです。

で、
お母様の件ですが。
９０歳で、記憶、ばりばりなら、凄いなと。思うですねえ。

確かに、当方でも、年々の劣化、退化を実感してますので、お母様の場合、尚更ですねえ。

がしかし、基本、常に運転されてるなら、大丈夫かと、思うです。

がしかし、いつか、限界は来るですねえ。

ご心配なら、病院で、認知症の診察されるも、手ですねえ。
No.2578 - 2021/07/03(Sat) 11:10:46
☆ Re: 自動車運転と年齢の話 / 磯津千由紀(寫眞機廢人)@ProOne 600 G1 AiO(Win10Pro64)
　シバケン様、こんばんは。

　母の忘れっぽさ（新しい記憶だけでなく一部の古い記憶も）・記憶の混同（古い記憶も新しい記憶も）が急に顕著になりましたが、加齢によるもので、認知症ではないと判断してます。判断力に大きな衰えは感じられませんし。
　右脚が使えないので、来年の運転免許更新ではＡＴ限定になるかもしれません。

　私、口幅ったいですが、昔は運転が上手いと自覚してた（国内ラリーにも出場してた）です。それが、今は右脚を使えぬ母よりも下手です。加齢によるものにしては変だと思ってましたが、考えてみれば、若い頃は月に数千ｋｍ運転してたのに、此処十年ぐらいは月に百ｋｍ程度、無理もないです。
　先日の更新の視力検査で、危惧してた深視力は大丈夫でしたが、通常視力が何度もやり直してやっと合格。次回までに白内障の手術が居ると思われます。
　尚、既報の通り、足腰は、障害者だが運転に支障なし、でした。
　ところで、昨日７月３日（土）の農協の展示即売会、母が行きましたが、中古の電動車椅子（セニアカー）が、１５万円（？）で、２台（スズキとホンダ）、展示されてたそうです。しかし、調べてみたら、長さ１．５ｍ×幅０．６５ｍ×高さ１．１ｍ、８０ｋｇ、もあるので、ステーションワゴンには積めません。リフト付きのワンボックス車（軽自動車でも可）が必要です。諦めました。

　実車試験（運転技能検査）、ＡＴ限定でなくてもＡＴ車で可、大型免許でも（トラックやバスではなく）小型車で可、は助かります。
　考えてみれば、普通運転免許を取るときも、我々の時代は４．５ｔまで、今は２ｔまで、運転可能なのに、教習と試験は小型車ですしね（４．５ｔどころか、普通乗用車もなし）。大型免許も、トラック（それも、５．５ｔと小さい）だけで、マイクロバスや１０ｔトラックや大型バスでの教習や試験はありませんでした。
　そうそう、現在の後期高齢者の更新時の実地教習、普段に軽自動車しか運転してないと、小型車は難しいと聞きます。シバケン様も軽自動車になったので、改正後の更新で違反歴ありの実車試験は要注意ですね。オッと、これは話題ＮＯ．１３３３「＜７５歳以上高齢者＞免許更新の際、過去３年間で、違反が有った場合、実技試験＜！＞」に転載しますね（返信は、話題ＮＯ．１３３３にお願いします）。
No.2579 - 2021/07/04(Sun) 03:17:57
☆ Re: 自動車運転と年齢の話 / 磯津千由紀(寫眞機廢人)@ProOne 600 G1 AiO(Win10Pro64)
　続きは下記にて。

http://shiba2211ken.bbs.fc2.com/?act=reply&tid=9224401
No.2580 - 2021/07/04(Sun) 04:32:23
★ 副作用→副反応 / FH
シバケンさん　おはようございます。

＞ＮＯ．３３７５　コロナ・ワクチン接種の話（４）　煙草一服の話

＞いやね。
接種から、２日目。
何とは無くの気怠さ、倦怠感。
されどの、この暑さもあって、ねえ。それが、原因か、接種の副作用かは、わからんわと。

ワクチン接種の場合は”副反応”と言うらしいですね。
＜場所は2ヶ所です。＞

母の接種は6月22日に予約となりましたので、特に興味？深く拝読しています。
No.2565 - 2021/06/15(Tue) 08:05:36
☆ Re: 副作用→副反応 / FH
すみません。パスワード設定のあとにエンターキーを押してしまいました。（汗）

ワクチン接種の場合は”副反応”と言うらしいですね。
＜場所は2ヶ所です。＞

母の接種は6月22日に予約となりましたので、特に関心深く拝読しています。
No.2566 - 2021/06/15(Tue) 08:18:12
☆ Re: 副作用→副反応 / シバケン
FHさん、おはようございます。

＞副作用→副反応

おっとの、ありがとうございます。

検索しましたら、２ヵ所どころでナカツタですねえ。その３倍＜！＞

先刻、修正致しましたです。
No.2567 - 2021/06/15(Tue) 08:43:52
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