すいません、また質問です。
3月12日に59秒31を出して以来毎日やってても全く更新できてません。これまでの経過は以下の通りです
11日以前,59秒71…第4のみターボ使用
12日,59秒31…〃(Ｊ強制発動)、第3でくねドリ(できてたか不明)→この記録以後第1でのターボ使用も試みる(第3でのくねドリやめる)→第5のあと左キーのみでターボを遅らせてＪ強制で大分安定するも左のみだと十字キーをおしたりはなしたりでふくらみすぎるので左⇒右⇒Ｊ強制に変えるが何故かこのやり方だと強制がまるで出ない→段々第4でも強制がでなくなってくる→第1での強制でＲを(かなり)早めに押す事で安定する事に気づく(それ以後第1はずっと安定、強制発動はキーと同時にＲというより若干Ｒが先と認識)→第4でもＲを早めに押すと同時押しだと強制でなかったのがでるようになる(これで強制発動のコツは掴んだとおもいきや) しかしＲ早めにしてからこの第4でのターボが変なんです 失敗したときのように減速はしないもののとにかく遅い(当然グリップ時煙は確認)、59秒31のシャドーと比べると一目瞭然でした 以前から強制発動のときたまに同じターボ中なのに影を抜いたり(抜かれたり)することがあった(ターボがおそく感じられる)んですが今回はほぼ毎回ターボが遅く感じられる様になりました。それで早い時と遅い時を比べると遅い時はターボが始まった時は早い時にくらべエンジンの高音化が少なく又ターボ時間も短く感じられました(遅い時のターボは早い時のターボ途中から始まるという感じ) 結局第1が安定しても第4が遅くなったのでタイムが更新できない状況です もう現在ではジャンプ強制発動については何がなんだかわからない状態です 長くなりました(何が原因になるかさっぱりなので経緯を事細かにかきました)が疑問点は
?@、なぜターボに遅い時と早い時があるのか
?A、?@の原因がＲの早押しだとしたらなぜ第1ではＲ早押しで上手くターボがでるのか
?B、Ｊ強制発動は厳密に反対十字キーとＲの同時押しで成功するのか
Ｊ強制についてなにか重要な必要要素を自分は気付けてない気がしてなりません ぜひＪ強制について(特に成功する時失敗する時の細かい条件)徹底的にレクチャーしてほしいです お願いします |
No.263 2006/03/23(Thu) 15:55:33
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ジャンプ強制発動に関する質問の回答ですが
すべてを解説すると大変なので、重点のみの解説
(*ﾟ(工)ﾟ*)(。 。 )ﾍﾟｺｯ!!
なお現在手元にSFCすらないため、試すことはできません‥
回答1 遅い理由は 着地後、減速した状態でターボがかかるからです。
回答2 RorLの押し方はおそらく関係ないかと思います。
回答3 出しやすい状況
その1 準備ドリフトから直接発動
その2 準備ドリフトと同じ方向に進み発動
第1が出せる理由はその2です。
第4はその2と逆なので、出にくいのです。
（準備と逆の方角に車体を向ける）
基本的にだめなパターンに入ります。
しかし、発動したい方向と逆のドリフトをすると出せます。
ドリフトは煙りが出るのを確認した方がいいです。
グリップでもいいですが、これも長めです。
MC1第4、グリップから出したい場合は第3準備が重要となります。
左により いっきに 右ってな感じ‥
簡単に言いますと、長めの逆方向のアクション（ドリフトやグリップ）が重要
試してみてください。
MC4はおすすめです。
( -皿・)ノ |
No.264 2006/03/26(Sun) 11:46:28
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58秒台 おめでとうございます。(○゜ε^○)v ィェィ♪
ジャンプ強制発動は、
名前の如く、ジャンプを使い強制的に発動さす行動
十字キー+LorR同時に押すというのがやり方です。
押す時間はポン‥
前回の質問内容は、第1と第4との差の質問で関係ないと答えましたが
押すタイミングが微妙にずれるとどうなるかは、
機械やマクロみたいなものを使わないと分かりませんね
あきらかに遅い、速いは別のものになるかと思います。
あとターボの速さと時間は同じだと思われます。
もしターボの時間に影響があるあるようでしたら、
コース（道）でも使えるので、新しい技ですね
遅い速いは、
砂浜の影響だと思われます。
この3点
1 空中で発動（よく決まったと見えるタイプ）車体が斜めに向き‥
2 着地後すぐ発動 （これも成功）
3 着地後減速して発動（失敗）
基本は1が成功、2は発動前の状況により成功
遅くなるのは、3だと思われます。
すぐに発動できないと、それは単に失敗といいますか、
遅らせ2ともいえる行動になるかもしれませんね‥
私は、失敗と成功と割り切っております‥ (oー(ェ)ー;A アセアセ
説明不足ですいません。(￣(エ)￣)ゞ ｺﾞﾒﾝｺﾞ
ちなみに、グリップやドリフトの煙りを見なくても出せる状況はいくかあります。
やはり発動前の準備、体制、行動が鍵ですね。
真っ直ぐ走りながら、ジャンプ強制も出来ることは出来ます。
これは、運かな？
なぜ発動できるかというのが疑問なのは間違えありませんね。
ある行動をとれば、100%発動できるというものの確証はないですが
こうやれば、ほとんど出るというものはありますし、
出しやすいようにほぼ同じ状況を作るのがいいかもしれませんね。
実際ほとんど成功してました。
donnki-さんの方が、ジャンプ強制の解説は上手いかも‥
私が言った以外になにかある場合は、書き込むように言っておきます。
ではでは 失礼
| 冫､)ｼﾞｰｺ |)彡ｻｯ |
No.266 2006/03/26(Sun) 18:05:46
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レス遅れてすみません・・・（〃ﾟ(工）ﾟ；Ａ
ソゼさんﾊｼﾞﾒﾏｼﾃ((o(｡・∀・｡)人(｡・∀・｡)o))ﾖﾛｼｸ
今でもマリカーを頑張ってくれていて本当嬉しいです！僕もmonchuckさんも引退してるのでどこまで正確な解答が出来るか分かりませんが、僕が説明するとしてもmonchuckさんとほぼ一緒になると思います！
ミニターボについては成功すれば速度は同じで、
3 着地後減速して発動（失敗）
これがターボの速度が違うように感じる理由だと思いますね〜！
発動前の準備がしっかりしていて、十字キー+LorR同時に押すというのがやり方です→押す時間はポン･･･これが成功すれば砂場での原則はほぼ無くなると思います◎
あとジャンプ強制の時の成功率UPですが、僕の場合はグリップで一瞬煙を出した瞬間に十字キー+LorR同時にポンと押すと言うのを心掛けていました。それをしなと結構ミスってた気がします(;´・`)> ふぅ
こんな解答しか出来ませんが、頑張ってタイム更新し続けて下さいe(^。^)g_ファイト！！ |
No.268 2006/03/30(Thu) 07:57:45
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