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O&K掲示板だってばさ!
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レーシングカートプロショップO&Kの掲示板です。
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お疲れさまでした〜っ / お店です [ Home ]
コマー、デビュー、Super83、SS、AVANTIの各クラスにエントリーの選手の皆さん、そしていつものように手厚いサポートを頂いたサポーターの皆さん!お疲れサマンサ!

南幌チャレンジカップ開催の上記全5クラスにエントリーがあり、とても嬉しい1日でしたけど、降ったり止んだりの天候に楽しませてもらいましたねー(笑)

今回は5クラス中4クラスで優勝、全クラス表彰台と、皆さんの素晴らしいレースに泣きました。
特に遠方から来てくれているN家のご長男の「凡打をもファインプレイに魅せる長嶋茂雄」のような感動的結末にはすっかりやられたO&Kでした!

本当にありがとうございました!
No.3427 - 2009/06/22(Mon) 11:16:24
Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10.4; ja-JP-mac; rv:1.9.0.11) Gecko/2009060214 Firefox/3.0.11
Re: お疲れさまでした〜っ / 抜きに失敗した男
皆様、お疲れさまでしたっっっ!

昨日は劇団N島君の空気を悪くしておいて、決勝で払拭しちゃう完璧なシナリオに勉強させられました。昨日一日で凄い経験できてよかったね!
皆さま、次戦に向けて

練習 練習 練習
でございます!
No.3428 - 2009/06/22(Mon) 13:47:36
DoCoMo/2.0 N703iD(c100;TB;W20H10)
Re: お疲れさまでした〜っ / 39
お疲れでした〜 
私がなんですけどね(年のせい?)
途中バテバテでした。

でも、決勝のN島君の走りをみて気持ちがもどって来ました!
結果は別にして、最後まであきらめずに走ることが出来ました。

ありがとうねKちゃん!
そしてお父さんおめでとうございます。
お父さんの嬉しそうな顔が最高でした。

うちの子も次戦からはコマークラス参戦しますので親子で練習です。
子供より親のほうが練習しないといけないですね(汗)
親子で表彰台目指してがんばるぞ〜!
No.3429 - 2009/06/22(Mon) 19:38:49
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB720; GTB6; .NET CLR 1.1.4322; YJSG3)
Re: お疲れさまでした〜っ NEW / 極東の地より愛をこめて
お疲れさまでした。
先日は皆様に本当にお世話になりました。

曲がったステアリングシャフトを直していただいて、
抜きのアドバイスをいただいて、
メンタル面でも支えていただいて、
そしてM野さん宅に泊めていただいて・・・・etc

チームの皆様のサポートによって、初優勝することができました。
本当に本当にどうもありがとうございました!




・・・・あの〜、
そ、そんなにも感動していただけましたでしょうか・・・・?
No.3430 - 2009/06/23(Tue) 19:11:53
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB6; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; Media Center PC 5.0; .NET CLR 3.0.04506)
Re: お疲れさまでした〜っ NEW / Yam
皆さん、お疲れ様でした。

レースを観戦しに行きたかったのですが、仕事が入ってしまい行けませんでした。
残念。

今月はサーキットにも行けそうにありません (><)

いろんな所が疼きます(笑)
No.3431 - 2009/06/24(Wed) 12:09:20
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729)
情報! / お店です [ Home ]
 メンバー連絡用掲示板(通称ウラ板)に、アレックスブログを紹介致しました。
No.3426 - 2009/06/08(Mon) 14:06:21
Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10.4; ja-JP-mac; rv:1.9.0.11) Gecko/2009051908 Firefox/3.0.11
新千歳モーターランドカートコースリニューアル! / 全日本選手になる男。
FJ1600の練習をする為に行ってきました
なぜFJ1600なのかは、後日改めて…



で、走りました、新コース!

まだ、全面舗装が終わっていないので、オープンまではもう少し時間がかかりますが、特別に試走させていただきました。

で、これが面白いんです!

コース拡幅によりスピードが格段に上がっているにもかかわらず、走りやすいんです!

そして、今回の目玉!

いろいろなコースレイアウトが取れるようになり、一段と面白さが増しています!

まだ、構想段階のようですが、月ごとにコースを変えたり、耐久レースは全戦違うコースにしたりと、いろいろ考えているみたいですよ!

違うコースを走るとスキルアップにもなります!

リニューアルオープンは6/5(金)ですので、綺麗になった新コース!

ぜひ乗ってみて、体感して下さい!





あ〜ぁ、来週本番だ…
No.3416 - 2009/05/31(Sun) 04:56:39
DoCoMo/2.0 N904i(c100;TB;W24H16)
Re: 新千歳モーターランドカートコースリニューアル! / カイチョ
6月9〜11日まで休みなので、誰か行きませんかぁ?
No.3417 - 2009/05/31(Sun) 20:11:13
DoCoMo/2.0 N703iD(c100;TB;W20H10)
Re: 新千歳モーターランドカートコースリニューアル! / 通りすがり
新千歳って事は、レンタルのみなんでしょうか?持ち込みはダメでしたよねぇ?今までは・・・
No.3418 - 2009/06/02(Tue) 14:31:47
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB720; .NET CLR 1.1.4322; YJSG3)
持ち込みカート / お店のカートDr. [ Home ]
春と秋のフェスティバルの時に乗れます。
その時駆けつけましょう。

通常はレンタルのみですね。
もっともあのレンタルコースを速いカートで走ってもオモロくないです。
No.3419 - 2009/06/02(Tue) 15:11:49
Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10.4; ja-JP-mac; rv:1.9.0.11) Gecko/2009051908 Firefox/3.0.11
砂川では / あた

砂川も雨なのかなぁ。

あだっつぅぃ、走ってるかなぁ。

集中力と気合いで今日の主役となれっ!
健闘を祈るっっ頑張ってねヾ(=^▽^=)ノ

.
No.3421 - 2009/06/07(Sun) 10:00:51
DoCoMo/2.0 N903i(c100;TB;W24H12)
Re: 新千歳モーターランドカートコースリニューアル! / D class No70
いや〜、さすがオレです!

見事に雨、雨、雨です!

1本目はスタート直後1本目のパイロンでミスコース!



お笑い役として大活躍です!

これから2本目、タイム出して帰ってきますわ!
No.3422 - 2009/06/07(Sun) 13:42:22
DoCoMo/2.0 N904i(c100;TB;W24H16)
全日本5位! / D class No70
無事、2本目走りきりました!

やりました、全日本5位!


5台中5位ですけど…


でも、課題がはっきりしたので、これからに期待して下さい!
No.3423 - 2009/06/07(Sun) 17:28:41
DoCoMo/2.0 N904i(c100;TB;W24H16)
微妙〜っ! / お店のカートDr. [ Home ]
リザルトはここで見られます
http://www2.ocn.ne.jp/~ytech/2009gymrd4.html

1分40秒ほどのコースで、20秒遅いってことは〜、他のクラスで出るべきだな(笑)

あのFJって、レンタル車両だけあって遅いねー(笑)
なんせ、全日本とはいえ一番遅いビッツにも負けてるもんねー。

アダッチーの速さには誰も疑問はないんで、マシンが遅すぎるわ〜。
ご苦労様でしたぁ〜。
No.3424 - 2009/06/07(Sun) 19:27:31
Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10.4; ja-JP-mac; rv:1.9.0.11) Gecko/2009051908 Firefox/3.0.11
お疲れちゃん(^^)v / あた

全日本5位☆だよ゚+。(*′∇`)。+゚ スっごぃさっ!

あだっつぅぃは、どんなコンディションでも乗りこなす天才やからね(^O^)

カッコイイぞっヽ(´▽`)/ お疲れちゃん(^O^)

.
No.3425 - 2009/06/07(Sun) 19:48:53
DoCoMo/2.0 N903i(c100;TB;W24H12)
店主骨折m( _ _ )m / お店のカートDr. [ Home ]
 折れてたー。
 舐めてたー。
 やっちまったー。

 重いもの動かせなーい。
 
 でもけっこう元気。
 良く「たんすの角に足引っ掛けて折る足の小指」です。
 歩けます。
 走れます。
 
 でもビッコ(笑)
No.3409 - 2009/05/25(Mon) 17:42:55
Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10.4; ja-JP-mac; rv:1.9.0.10) Gecko/2009042315 Firefox/3.0.10
Re: 店主骨折m( _ _ )m / カイチョ
やっぱり、痛そうだたし(>_<) 

結構おもいっきり行ったなぁと…

手伝えることがあれば何なりと
No.3410 - 2009/05/25(Mon) 19:45:01
DoCoMo/2.0 N703iD(c100;TB;W20H10)
Re: 店主骨折m( _ _ )m / 39
大丈夫じゃなかったんですね・・・

早く良くなってくださいね。

重いもの動かすときは行きます。
No.3411 - 2009/05/25(Mon) 21:20:36
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB6; .NET CLR 1.1.4322)
Re: 店主骨折m( _ _ )m / 平日休みの人 [北海道]
やっぱ年には勝てませんな・・・

治りも遅いです。。
No.3415 - 2009/05/29(Fri) 13:53:04
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727)
Re: 店主骨折m( _ _ )m / ひさびさ豆腐屋さん [北海道]
痛そう・・・
完治するまで無茶しないでね、
  ああ、自分も年に負けてる・・やば!
No.3420 - 2009/06/04(Thu) 22:19:13
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)
完璧な勝利 / お店のカートDr. [ Home ]
鈴鹿ワールドカップカート
優勝はINTREPID KARTのヤニック選手でした。

予選第二ヒートの「A-C」で、追突のペナルティー(主催者の間違いらしいが)を取られて10秒加算を受け、プレファイナル7列目14番手からの追い上げ。
凄いレースをしてくれました。
決勝は逃げ切りのぶっちぎり。
速いわ〜(笑)

ヤニック選手のベストタイムの流れを見て行きましょう。

まずニュータイヤを付けてのクオリファイ(タイムトライアル)
48,026を記録。ポールの選手からの差は僅か0.076の7番手。
ちなみにクオリファイではトップから9番手までが0.095秒差にひしめき合いました。
ああいった差のない中での一発タイムの凄まじさはカートならでは。

そして第一予選(A-B組)では38秒318を記録し1位でゴール。トップグループの中では標準的なタイムです。
ああいう大きなレースでは予選でタイヤを使いすぎないのが大切なので、どの選手も8秒3あたりに照準を置いていたようです。

第二予選(A-C組)の時が48秒515で13番手あたりを走っていたようです。
恐らく翌日の決勝等を見据えたセットを試していたのでしょうけれども苦しい展開になっていたのでしょうね。
10秒ペナを食らって23位となりました。
ハイグリップタイヤの特性上、ラップするごとにタイムは落ちて行くので最初のヒートできちんとタイヤを残すことがとても大切なのですね。
第二予選のトップタイムは日本の佐々木選手の記録した48秒364ですが、他のトップドライバー達が8秒4〜6で収めているため抜きん出たタイムでした。

そしてプレファイナル。
予選までを土曜に行い、プレファイからは日曜日。タイヤもニューとなります。
7列目14番手からの追い上げを求められたヤニック選手はここで爆発的速さを見せます。
オーバーテイクに次ぐオーバーテイク。
抜きながら最速タイムを次々塗り替えなんと、世界のトップドライバーの競演であるワールドカップのプレフェイナルで13台抜きを敢行しトップでフィニッシュするのです。
記録されたベストタイムは48秒066
そうです。タイムアタックの時と同じようなタイムで抜いて来ていたのです。
トップ6の他のドライバ−のタイムは8秒150〜275というところで、長丁場の決勝を見据えたペース配分を感じますが、追い上げ必須のヤニック選手の爆発ぶりも伝わってきます。


さあ、年に一度のワールドカップファイナル。
トップからスタートしたヤニック選手は序盤で優位に立つとそのままフィニッシュまで独走し優勝。
タイムは48秒347.
トップ10ドライバ−の記録したタイムもおおよそ8秒3周辺ですから、決勝の戦い方としてはベストの状態であったと言えるでしょう。

ここで特筆すべきは、プレファイナルで爆走しタイヤを使ったはずのヤニック選手が、決勝でも他選手と同様のコンディションを維持できていたこと。
これこそがイントレピッドシャシーのタイヤに優しいマシン特性が生きた形でしょう。

決勝進出者34台中
トニーカート系11台
CRG6台
ビレル系が8台
世界三大メーカーだけで25台とそのワークスドライバ達が束になって掛かって行って、勝ったのはたった1台しかエントリーしていなかったINTREPIDでした。
No.3412 - 2009/05/26(Tue) 11:25:38
Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10.4; ja-JP-mac; rv:1.9.0.10) Gecko/2009042315 Firefox/3.0.10
Re: 完璧な勝利 / 八矢 勝利 [関東]
オラも見に行ったんだけど、会いたかったな。
ヤニック選手は確かに早かったね。
コスミックが早い奴多かったけど、運がなかったね。
ヤニック選手は運も見方についてたね。
もし、ヤニック選手が、トニーカート系、CRG系、ビレル系に乗っていたら
勝てたと思いますか?
私はトニーカート系、CRG系、ビレル系でも今回は、ヤニック選手は勝てたと思います。
No.3413 - 2009/05/26(Tue) 21:44:42
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729)
Re: 完璧な勝利 / けんじ
そこにも興味ありますねえ。

ただ概論としては、シャシーが同じだと速いところ遅いところの傾向が似るので、レースになると「自分で自分を抜く」みたいになってやりにくい、というのはありますね。

ああいう大きなレースで、タイム差も僅少でも、走っている選手にはシャシー特性の違いや自分が優位なポイントがわかるもの。

だから単一シャシーでの戦いに、今回はアドバンテージがあったのかも知れないと感じました。
No.3414 - 2009/05/27(Wed) 06:22:19
DoCoMo/2.0 P703imyu(c100;TB;W24H12)
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