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工房は筆の誤り（ぇ　掲示板

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上部の入力フォームの常時表示の廃止に伴い、
新スレッド投稿時には、メニュー上部の「新規投稿」をクリックして入力フォームを表示します。
ご周知くださいませ（ぺこり。

当面の間、管理人はモデラー業その他（ぇの為、レスが遅れるっぽいです（ぇ。
ご了承くださいませ。

追伸：次回キリ番企画製作アイテムは、例によって検討中です…　＜早くｙ（ｒｙ
ちなみに現在のアイコン数：875→922個（たぶん）
Object 292 その1。 / 仕事中毒＠工房管理人
今回から普通に組立記事とかを…（ぉ。
さて、昨年（2022〜）の通院生活の煽りで時間やら体力やらが削られていましたが、
合間にちびちび組んでいたキットですね…。

さて、例によって？キットが出るまでその存在が謎だった
ソ連時代の準ロマン兵器とも言える「オブイェークト292」なのですが、
箱書きによると、実車は1990年9月頃に試作車両として完成し、
1991年には各種試験が実施されたそうで、
…まあ、結果はともかく、時期的にソ連崩壊時と重なる事も有り、
正式採用はされずに終わった車両ですね…。

コンセプト的な部分が憶測になってしまいますが、
T-80シリーズの強化・更新・近代化？プランの一つとして試作され、
152mm砲を搭載しており、それに伴って砲塔後部が延長されていて、
側面からのシルエットが結構良いので割と好みかも。

但し試作扱いの為、砲塔部がディティール的に寂しい気がするので（！、
この辺を（試作品なのを良い事に）デッチアップしていければと。

…そんな感じでまずは箱画像ですね…。
No.3011 - 2023/03/26(Sun) 10:13:11
Re: Object 292 その2。 / 仕事中毒＠工房管理人
…先が詰まっていますので2件目とか。

まずは、という感じでサズペンションが付いた所です。
トランペッター製品はとにかくパーツ数が異常に多いのですが、
前側2列及び最後部のサスに付くダンパーパーツが面倒なんですよね…。
画像は飛ばしますが（！、完成後には「ほぼ」見えなくなる部分に
エッチングパーツが付くので…まあ、ここで躓くモデラー諸氏も多いのかなと(苦笑。

尚、例によって四隅のサスには1mm真鍮棒の軸打ちをしており、
万一の破損に備える形にしています。
…まあ、何だかんだでヤワな場合も多いですし、
塗装作業その他で握り込む場合も有るので…。
No.3012 - 2023/03/26(Sun) 10:20:10
Re: Object 292 その3。 / 仕事中毒＠工房管理人
転輪とか起動輪とかが出来ました。

トランペッター社は結構昔にT-80B系列のキットをリリースしているからか、
本キットも流用パーツが幾つか有り（というかそもそも更新はされていない部分）、
この辺はT-72から始まる一連のそれらと大分様子が違いますね…。

で、組立時の諸注意としては接合面にバリが残っていたりするので、
仮合わせはちゃんとやっておくべきかなと。
他、ハブキャップの取付にダボが有ったりしますが、
合わせるのが面倒なら切り取ってしまうのもアリかなと。
No.3013 - 2023/03/26(Sun) 10:30:07
Re: Object 292 その4。 / 仕事中毒＠工房管理人
ちょっと横道にそれる感じの画像とか。

起動輪の手前にエッチングパーツの板が付きますが、
所謂泥落とし用の金具ですね、現用車両で時折見かけるやつかと。

但しこの部分、後で取り付ける履帯のセンターガイドとぶつかるケースが有るので、
注意が必要…かも(汗。
No.3014 - 2023/03/26(Sun) 10:36:23
Re: Object 292 その5。 / 仕事中毒＠工房管理人
さて、というか一般諸氏には最大の難所、っぽい作業とか。
履帯パーツの事前工作として、センターガイドをランナー状態で先付けしています。

取説では片側81枚と有りましたが実際は82枚が妥当の様ですけど、
そうは言っても組立前で片側164パーツ、計328パーツ必要になる訳で…。

個人的には技能より根気を試されるというか、
内職っぽい作業が何時間も続くので…ドＭ認定される所以かも(苦笑。
No.3015 - 2023/03/26(Sun) 10:49:44
Re: Object 292 その6。 / 仕事中毒＠工房管理人
履帯が付きました。

先にも書きましたが、片側82枚で良い塩梅になるかと。

接着連結タイプで且つ、このダブルピンタイプは履帯コマ同士の嵌合部分が
小さかったりするので、強度不足になったりズレが大きくなったりしがちなので、
生乾きの内にちゃんと調整して置く事が必要になるかなと。

特に接地面に来る側は外側を中心にズレが目立つので、
エンドコネクタ部分を嵌合している様に見せかけておかないと…(汗。

他、強度的に不安が残る部分を中心に、
瞬着を流し込んで置くと安心…かなと。
No.3016 - 2023/03/26(Sun) 11:38:11
Re: Object 292 その7。 / 仕事中毒＠工房管理人
側面フェンダーとか前側がほぼ出来た感じです。

取付に難儀するのは側面フェンダー前側の上側に付くERAブロックなのですが、
向きとかが分かりづらく、この辺が「模型」か「プラモ」か、
…という（個人的感覚での）分かれ目かと。

取説だと側面部分まで組んでからの取付になっていますが、
上側をそれなりに組んだ状態で取付、
後ろ側から瞬着を流し込んでガッチリ固定、
その後で側面部分を接着していった方がガッチリ組み上がるかと。
No.3017 - 2023/03/26(Sun) 11:46:19
Re: Object 292 その8。 / 仕事中毒＠工房管理人
説明不足っぽいので更に投稿（ぇ。

前側のアップ画像ですが、
当方がチョンボったのか前側に隙間が出来てしまったので、
嘘ディテールを入れてある訳ですな…(汗。

前側のドーザーブレードと前掛け部分のディテールはキット付属のモノです、
…が、地味にクリティカルな取付精度なので、
何度か下位組をしておくべきかと(汗。
No.3018 - 2023/03/26(Sun) 11:51:43
Re: Object 292 その9。 / 仕事中毒＠工房管理人
後面の画像ですね…。

丸太部分は軟質樹脂なのでペーパー掛けがし難いのですが、
それなりに傷とかを付けて、荒らしておいた方が個人的好みだったり。

これまた取説上ではラック部を先付けする指示になっていますが、
エッチングパーツの組立もアレですし、後回しにした方が無難かと。
（フェンダー後端部のフラップも同等の理由で後回しにした方が無難）

ワイヤー部分の取り回しに付いては、
フェンダー側に板状のガイドを追加しています。
…やっておくとこの後の作業でプラプラしませんし…（ぉ。
No.3019 - 2023/03/26(Sun) 11:59:54
Re: Object 292 その10。 / 仕事中毒＠工房管理人
10件目だけどまだ半分か…や、丁度車体部分のラストですね…。

後部の追加作業という事で、増加燃料タンクことドラム缶に
燃料チューブ…のつもりのディティールを入れてみましたが、
もう少し太い方が良いですね…。

手持ちの資料では洗濯機の排水チューブ？みたいな保護チューブっぽい
感じのディティールですし、市販のモビルスプリングとかでも良いかと。
（スプリング使用の際は弾性が有るので芯材に真鍮棒を入れておかないと、
曲げ癖や弛みが付けられないので、注意）

…さて、次の画像は新スレッドかな…(汗
No.3020 - 2023/03/26(Sun) 12:07:57
RE:Tiran 6 その1。 / 仕事中毒＠工房管理人
さて、ここを見ている人は果たして居るのかなと(汗。

という所で再度の投稿開始ですね、
実態的には一昨年の入院治療の合間にチマチマ進めていたモノで、
2023年時点では組立作業は完了していたり。
（画像掲示板のサービス終了に伴いアレしていた）

…という所で1枚目です。
No.2999 - 2023/03/12(Sun) 13:06:42
Re: RE:Tiran 6 その2。 / 仕事中毒＠工房管理人
2枚目は少し飛んで、サス取付状態ですね…。

改めて説明しておくと、ティランシリーズは
中東戦争（3次？）において鹵獲されたT-54/T-55/T62を
イスラエルが自国の装甲戦力として改装したもので、
今回の「6」はT-62がベースになっています。

とは言っても無線機の変更やら主砲の換装
（イギリス製105mmライフル砲、後期センチュリオン及びショットカルにも採用）
が有り、キット的にはアルミ製砲身が付いてきてお買い得…かも。
No.3000 - 2023/03/12(Sun) 13:14:58
Re: RE:Tiran 6 その3。 / 仕事中毒＠工房管理人
1枚づつ投稿するのって結構面倒かも…（ぇ。

旧掲示板で書いた記憶が有りますが、
キットのパッケ絵だと履帯がRMSH(T-72前期タイプ)っぽくなっているのに、
内容物はOMSH(T-54/55で一般的なタイプ)だったりするので、
起動輪に合わせるなら別売りの履帯を入手するか、
付属の履帯(OMSH)に合わせるなら取説上の起動輪ではなく通常タイプを組むか、
…という選択を迫られるので注意が必要かなと。

今回は別売り履帯を使用して、余った履帯はベルト式の他社キット
（タミヤ版「Tiran 5」とか各種のT-55系キット）に流用する事にしています…。

そんな感じで転輪と、車体の基礎部分が出来た感じですね…。
No.3001 - 2023/03/12(Sun) 13:25:38
Re: RE:Tiran 6 その4。 / 仕事中毒＠工房管理人
少し飛ばして履帯パーツとフェンダー基部ですね…。

以前に組んだタコム製のT-55AMでもRMSHタイプに換装しているのですが
（T-72Mのライセンス生産に伴い更新したと推測）、
キットの履帯コマに成型不良のモノが結構紛れ込んでいましたね…(苦笑。

まあ、今回のはランナー状態でもあり、パーツ確認も簡単なので問題なしですが、
可動タイプだったのでちょっと気を遣う…かも。
（ピン差しタイプではなくスナップフィット型です）

そんな感じで次へ進みます。
No.3002 - 2023/03/12(Sun) 14:03:58
Re: RE:Tiran 6 その5。 / 仕事中毒＠工房管理人
…やっぱ複数画像の投稿が出来ないのは面倒かも…（ぇ。

余談的なモノですが、このキットの誘導輪（最前部）の位置が間違っていて、
組み上がると結構ギリギリなんですよね…。

比較用に先に組んで有ったTiran 4が上に乗っかっていますが、
フェンダーとのクリアランスがアレなので、
このキットを持っている人はご参考まで、という所です。

…そう言えば昔組んだトラペのキットでもそういうの有ったな…。
今回は思い切り軸打ちまでやってしまった後なので、修正不可だったり。
（イメージ優先ですが位置がもう少し下になる所で固定、かと）

で、この後はどんどんとデッチアップが続く訳ですな…(汗。
No.3003 - 2023/03/12(Sun) 14:12:07
Re: RE:Tiran 6 その6。 / 仕事中毒＠工房管理人
結構スレッドが延びますね…まあ、分かっていた事ですがっ。

そんな感じで今度は車体部のディティールが付いた所です。

随分とマルチマテリアル状態になっていますが、
昨今の超絶パーツ数を誇る（パーツ総数900〜1000以上）キットと異なり、
省略部分も多々有るので、アチコチでデッチアップしている訳で。

かく言う当方も、先に組んだ各社のキットやら資料集
（HJ社がリリースしている画像集シリーズがお勧め！）のお蔭で、
そういった省略部分が分かってしまう訳で、
現在の基準で（それっぽくですが）アップデートせねば、という罠。

まあ、そんなモデラーならではの業の深さを認識しつつ、続きます(苦笑。
No.3004 - 2023/03/12(Sun) 14:25:38
Re: RE:Tiran 6 その7。 / 仕事中毒＠工房管理人
追加工作部のデッチアップ状態とか。

タミヤ版キットでもそうですが、省略部分の追加ですね、
まあ、プラ製パーツで用意されていても、整形が面倒だとか、
破損しがちな部分なので、そのままでも問題無いかと。

でもって追加部分は右側面に集中していますが、
フェンダー上の燃料タンクのチューブが省略されていたので、
エナメル線で再現していますね、
ついでに段差っぽいディティールを付けようとして、
エッチング板でデッチ上げていたり（ぇ。

まあこれ、実物だと継手っぽい感じのパーツを想定していて、
世間一般でもガスの配管とかでよく見る感じのやつ…って雰囲気で。

という所で次に続きます。
No.3005 - 2023/03/12(Sun) 15:10:23
Re: RE:Tiran 6 その8。 / 仕事中毒＠工房管理人
今度は後部バスケットですね…。

キットとしては最上部に取っ手が有るのですが、
実車では（IDF関連の各種装甲車両）荷物固定用のベルトを通す穴、
という使われ方をしている事が多いので、
とりあえずエッチング板でベルト部を再現してみた、の図ですね。

バックル部は0.3mm真鍮棒を折り曲げての再現な訳ですが、
大きさが不揃いなのは…まあ、仕様、って事で。

この作業、マスターすると色々と応用が効く？
気がするので、工作面で色々と表情が付けられるのでお勧め…かも（ぇぇぇ。
No.3006 - 2023/03/12(Sun) 15:20:28
Re: RE:Tiran 6 その9。 / 仕事中毒＠工房管理人
何だかんだで砲塔部の工作ですね…。

で、機銃パーツ以外（！）がほぼ付いた所なのですが、
ライトコードの追加とか、側面の手摺を真鍮棒で作り替えたり
（元々タンクデサント＝戦車の歩兵が騎乗するアレ時に掴まる為の物、
絵的なイメージはシドニアに出てきた加速時のカラビナ取付…）、
照準器孔の蓋は紛失の為、市販パーツで代用してます(汗。

どうでも良いですが、こういう画像を残しておくと、
どんな改造をしたとか、ディティールアップの箇所が分かり易いですよね…
と言っておかないと変人扱いされそうなので（ぇ。
No.3007 - 2023/03/12(Sun) 15:38:04
Re: RE:Tiran 6 その10。 / 仕事中毒＠工房管理人
取りあえず10件目。
…っていうか、投稿する画像を絞っての投稿なので、
旧画像板での時と違い、流れが分かり難いかも？
とはいえ、20件とかレスするのも結構面倒だったり見難かったりとか…
…難しい所ですね、ご意見と有れば下スレッドにて返信いただければ（ぉ。

後のショットカルシリーズと違い、鹵獲兵器である、という性格上、
故障時やメンテナンス時に、部品をニコイチにしてしまう可能性も有り、
パーツ取りされたりで可動数が減ったり、メルカバの配備が進んで
戦車としての運用を止めて、歩兵戦闘車（アチザリット）に改造されたりと、
色々とアレな車両ですけど、あまり長期に渡っては使い続けられないので、
魔改造レベルはやや低め…だと思います(個人的見解。
No.3008 - 2023/03/12(Sun) 15:51:12
Re: RE:Tiran 6 その11。 / 仕事中毒＠工房管理人
絞った、という割には11件目か…。

さて、全体図そのいち、という所ですが、
元々エジプト・シリア等で運用されていた車両の中でも、
T-62は当時の最新型とも言える戦車なので、
大元のソ連との繋がりが濃い？シリアくらいしか供与されていなかったのでは…？
という個人的見解が有りまして、
そもそも数が少ないのではと思っていたり。

もう一つはRMSH履帯なのですが、時期的なモノと、
鹵獲数の多いT-54/55に合わせる方が整備上の都合が良かったりするので、
この仕様が実在するか…何せ資料が少ないのでちょっとアレだったり(汗。
No.3009 - 2023/03/12(Sun) 16:01:43
Re: RE:Tiran 6 その12。 / 仕事中毒＠工房管理人
取りあえず今回のスレッドはここまで…
…っていうか、思い出しながらでもぺージ化した方が良かった？
…と思いつつも本体サイトのディスク容量を気にしないで良い分、
思いついた感じでガンガン投稿できるメリットは有るかなと（ぉ。

でもって画像は後方から全体像、という訳ですが、
ソ連・ロシア車両のシンプルさに対して、
IDFが使用する上で、より実戦的な装備が追加されていて、
生活感から始まってディティール的にも見所が増えている（！
…と自分では思うのですが、如何せん初心者向きではない、
…ってのネックかも。

先の記事にも書きましたが、
ご意見やご要望が有りましたら、
まずは下のスレッドに返信いただければ幸いです。
No.3010 - 2023/03/12(Sun) 16:09:53
生存表明兼画像投稿テスト。 / 仕事中毒＠工房管理人
…隣の画像掲示板が無くなって久しいので…。
そんな感じで色々とアレですが、まあ何とかやってます(汗。

さて、細かい所はさておき、
複数画像の一挙投稿が出来ないのがネックですが、
新規でブログ開設…も今更なのでとりあえずこれで。

…もちっとやる気スイッチ的なモノが有ればなと(脂汗。
では、まずはこれまで。
No.2996 - 2023/03/11(Sat) 11:06:28
画像投稿への返信テスト。 / 仕事中毒＠工房管理人
幾つか設定を調整した方が良さげですかね…

そんな感じで（本体でのページ化をしていないのですが）、
今後製作記事の類もこっちでやっていくのも良いかなと。
…まあ、放置状態で閑散としてますし、ね…(汗。

因みにMiniArt（ウクライナ製！）社の「Tiran4　後期型」ですね、
現状途中画像を一切公開していないブツも有るので、
こっちで流していこうかと（ぉ。
No.2997 - 2023/03/11(Sat) 11:28:49
「更に」画像投稿テスト。 / 仕事中毒＠工房管理人
ツイッター用に配布されているアイコンをここで使える様に…

…とか画策していましたが、
自動リサイズとかが出来ないので、
取りあえずボツですかね…(汗。
（元サイズ400*400、横幅的に200未満がベターなので…）

そんな所で、次回のスレッドからは、かつての画像板で流し損ねた（！
画像をボツボツ流していきます…
No.2998 - 2023/03/11(Sat) 12:14:01
塾長はもう、アレしている（をい。 / 仕事中毒＠工房管理人
サブタイからアレですが、告知だけ…。
っていうか当方もこっちは久しぶりなんですがっ。

さて、コロナ禍明けだそうで今年はコミケ（C99）が有るっぽいのですが、
年末年始は入院療養が決定しておりますので、
申し訳有りませんがオフ会は中止とさせていただきます。

まあ、職場の方針でカラオケ自体の自粛も要請されていたりしますが、
参加される方は十分に注意してご参加くださいませ。

尚、当BBSに関しては従来通り？
ご自由に使って戴いて構わないので、
（当方抜きですが）集まられる際の連絡にお使いいただければと。

では、皆様も良いお年を。
No.2995 - 2021/12/25(Sat) 11:39:34
冴えないアニ○タの育て方。 / 仕事中毒＠工房管理人
…気付いたら冬コミはもう始まっている罠。
ところでblessing　softwareのアレは委託販売とかｎ（違

…で、ここをチェックされている方がどれ位いらっしゃるかアレなんですが、
タイミング的にもアレですし告知くらいは出しておかねばと（汗。

という事で今回もオフ会は中止とさせていただきますが、
前回の夏から入場時にリストバンド型の入場証も配布されているので、
今後のオフ会開催時には会場外の何処か、
又は開催予定場所（御徒町等）近辺での現地集合も検討すべきかなと（汗。

…や、アニメ関連の「お疲れさま本」くらいは…
とか思ったりもするのですが、如何せん欲しいものが無くなってきたので…。

とりあえずこんな所ですが、
ご意見とかありましたらお返事いただけるとありがたいです。
No.2991 - 2019/12/28(Sat) 23:24:33
オフカイスキル＝オタスキル / くろがねこう
お久しぶりです〜。

私は例のごとくコミケ参加中です。
ちなみに、春か夏には異動予定です。どこへ飛ばされることやら（笑）。

集合要領は、現地集合で基本的に問題ないかとは思いますが
コミケ等の状況を話し合うのであれば、会場での集合も捨て難い気分ですね。
なお、今回から企業の会場（青海）の方は、リストバンド不要となりました。
それが、来年の冬コミ以降も継続するのであれば、企業ブース集合は可能ですね。
その辺りは、その時になってみないと分らないですが……。

ただ、気になっているのが、コミケスタッフの全体的なスキル低下ですね。
会場の使用が難しくなっているからというのもありますが、一般参加者に
余計な負担を掛けている面が見受けられるので、会場集合は避けた方が無難かも？
No.2992 - 2019/12/28(Sat) 23:59:49
私、オフ会は平均値でって言ったよね！ / スピードスター
お久しぶりです。
まさかのなろう系ラノベにハマってしまった今日この頃です(苦笑

オフ会の件は了解しました。
今後の集合場所の件ですが、青海会場は今回は確かにリストバンドは無くなったようですが、
自分や仕事中毒さんのように実質的にコミケ引退をしている方だと会場内が
分かるかどうかの問題もありますのでいつもの場所に行くのであれば御徒町駅北口前集合が
一番無難な気がしますね。

>コミケの欲しい物
自分もお疲れ様本とかは欲しい物はありますが、大抵は通販もするのでそちらで済ますようになりました。
今回で言えば、ガルパンとはいふりですが、はいふりは既に予約済み、ガルパンも
予約開始になれば予約予定ですので。

ではまた〜
No.2993 - 2019/12/29(Sun) 08:07:51
ネット世界の（さらにいくつもの）片隅に。 / 仕事中毒＠工房管理人
パスワード忘れちまった…（滝汗。
なので新レス付けます。

＞くろがねこうさん
　時期的には既にお疲れさま状態ですね、当方も体力とか付けておかねばと。
　しかしまあ、異動多いですよね…一応状況とか存じているのですがっ。

＞青海会場
　企業メインだとお手伝いスタッフも多そうですし、
　グッズの場合は金額単価も大きいので不要になったのかなと。

　…で、五輪の影響で今年は更に変則的になりそうですし、
　落ち着くまで様子を見た方が良いのかなと（汗。

＞スピードスターさん
　こちらもご無沙汰してます。
　あはは、まあ確かに実質引退状態ですね…枯れるものだなと（ぇ。

＞欲しいもの
　会場限定のオマケ本やフリーペーパー目当てに…
　なんてアチコチうろついていた頃が懐かしいですね…（遠い目。

＞余談ですが…
　1/18公開の「はいふり」劇場版は初日の朝（09：00回！）に
　バルト9の舞台挨拶映像が他劇場でライブビューイング出来るそうですね…。
　どうしたものかと（汗。　＜休日に早起きする事になる為

＞余談その2
　1/11付の日報でも書きましたが、
　「フォードvsフェラーリ」は中々の爆音でしたので、
　機会が有りましたらご鑑賞いただければと（ニヤリ。

　フェラーリのエキゾースト音は高音域が格好良かったなと。＜ソコカ

では、とりあえずこれにて。
No.2994 - 2020/01/11(Sat) 23:03:52
以下のフォームに記事No.と投稿時のパスワードを入力すれば
投稿後に記事の編集や削除が行えます。
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