今日、初めてNAのMT車を運転しました。
ボディーが大きい割りにパワーがないから、3000回転くらいを保たないと、 他の車の流れにのれない。 でもエンジン回転とパワーが比例しているところと、音は素晴らしい。 NAのエンジン音が”官能的な音”って形容されるのが理解できた気がする。
もちろん、音だけだとV−TECHエンジンにはかなわないけど、 自分で運転するのと助手席では、感動がぜんぜん違う。
ターボの暴力的な加速感はないけど、 NA、面白いかも。 |
No.956 - 2009/03/20(Fri) 16:08:21
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